Sindimoto-Ribeirão Preto faz convênio com BV Seguros

Danilo Pereira do  Sindimoto Ribeirão e Edmam Coimbra,
da BV Seguros, e sua filha Bia.

Corretora possui o melhor 
produto para mototáxi

O Sindimoto - Ribeirão Preto e região acaba de fechar um convênio com a corretora BV Seguros, especializada em frotistas, para o segmento do mototáxi.

Assembléia Legislativa quer isentar escolares de IPVA e pedágios

Isenção de IPVA para todos é reivindicação antiga do sindicato

Dois projetos de lei foram
apresentados em abril

Dois projetos de lei foram apresentados à Assembléia Legislativa no mês de abril para favorecer o transporte escolar. O projeto de lei 382/2011 altera a lei que regulamenta o IPVA – Imposto sobre  Propriedade de Veículos Automotores, tornando lei a isenção do imposto para os veículos dessa modalidade.

Congresso flexibiliza exigências para isenção de IPI

Projeto beneficia veículos importados 
e os movidos a gasolina

A Comissão de Turismo e Desporto da Câmara dos Deputados aprovou, no dia 19 de abril, o Projeto de Lei 7757/10 que concede aos taxistas os mesmos benefícios para compra de automóveis dados a pessoas com deficiência.

CNT homenageia Odemar Ferreira com Medalha JK

Fioravanti, vice-presidente da CNT, cumprimenta Odemar Ferreira,
único taxista do país agraciado em 2010

Mais 15 personalidades do transporte 

de todo o país foram agraciadas

Com um reconhecimento especial ao ex-ministro da Secretaria de Portos, Pedro Brito, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) homenageou, no dia 28 de abril, 16 personalidades que se destacaram pelos serviços prestados à atividade transportadora em 2010.

Lotações pressionam Congresso a votar regulamentação nacional

Plenária da Fenatral com representantes de diversos estados em Belo Horizonte

Categoria quer lei nacional, a 
exemplo de taxistas e motoboys

Tramita há mais de um ano, na Câmara dos Deputados de Brasília, um projeto de lei para a regulamentação nacional do segmento de transporte alternativo, mais conhecido como lotação. A exemplo do que já acontece em outros segmentos do transporte, os trabalhadores e cooperativas do setor querem uma regulamentação que possa balizar os distintos processos de implantação desse tipo de transporte em municípios e estados em todo o país. Uma das principais reivindicações é que o transporte público seja licitado e que as cooperativas possam concorrer em condições de igualdade com empresas de ônibus.

Mercado de autopeças aposta na recuperação

Automec 2011 marcou a volta de empresas grandes ao evento

Crescimento inclui novidades 
úteis para frotistas

A feira internacional do setor de autopeças AUTOMEC 2011, ocorrida em meados de abril, foi um termômetro da aposta do mercado de autopeças no crescimento dos negócios. Com a participação de 1142 empresas expositoras - das quais 130 pela primeira vez, trouxe de volta grandes nomes da indústria de autopeças, que haviam ficado de fora em 2010, Confira algumas das principais novidades da feira, principalmente as úteis para os frotistas:

Sedersp tem nova diretoria

Marcos Marçal: denuncia de irregularidades

Empresários se rebelaram 
contra antiga diretoria

Devido a uma série de irregularidades - como nepotismo, mal-versação de fundos falta de transferencia na gestão finaceira e desmandos de todo tipo, os empresários do setor de motofrete se rebelaram contra a diretoria do Sedersp – Sindicato dos Empresários de Entregas Rápidas do Estado de São Paulo – e destituíram a diretoria encabeçada por Rogério Cadengue, mais conhecido como Roger e empossaram uma nova diretoria comandada por Marcos Marçal, que era secretário-geral e agora é o presidente.

Nada de novo em Cumbica

A Comissão que estudava a melhor forma de distribuição das novas vagas do aeroporto de Cumbica, formada por representantes dos taxistas e cooperativas, já concluiu o seu trabalho. No dia 16 de março, conforme noticiado pelo Jornal do Transporte, ocorreu a última reunião, que bateu o martelo na proposta da categoria e a entregou para a interlocutora do poder público, a Dra. Maria Lúcia Begalli, que acumula uma vasta experiência na área de transporte, incluindo atuação na mega-secretaria dos Transportes da capital paulista.

Isenção de IPI: taxistas conseguem redução do tempo de contribuição ao SEST/SENAT




Fioravanti vitória para os taxistas

Agora, só é preciso 8 meses de contribuição

para conseguir a isenção do imposto
 
A Federação dos Taxistas Autônomos do Estado de São Paulo conseguiu uma importante vitória para a categoria: o taxista que está pleiteando a isenção do IPI para troca de veículo só terá de contribuir com 08 meses para o SEST/SENAT. Em reportagem pu-blicada na edição anterior, a exigência feita pela Receita Federal era de contribuição retroativa dos últimos 5 anos. "Nós conversamos com as autoridades competentes e conseguimos reduzir esse tempo, o que é uma vitória para os taxistas", comenta José Fioravanti, presidente da Fetacesp e vice-presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT).

SindimotoSP reivindica mais motofaixas

Alemão: prefeitura prioriza carros

Entidade já apresentou 
projeto para marginal Tietê

As marginais e a avenida Teotônio Vilela, na zona sul de São Paulo, são apenas alguns exemplos de locais cuja periculosidade para motocicletas mostram a urgência da implantação de mais motofaixas na cidade. Segundo o presidente do SindimotoSP, Aldemir Martins, o Alemão, a proibição da circulação de motos em regiões da cidade é discriminatória, uma vez que a maioria dos motociclistas são trabalhadores de baixa renda ou pessoas que querem mais rapidez no trânsito.

67% da frota brasileira tem de 4 a 20 anos

Segundo Sindipeças,

crescimento foi de 8,4%

Em 2010, circularam por ruas e estradas brasileiras 32,5 milhões de veículos, quantidade 8,4% superior à registrada em 2009. Incluem-se automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. A idade média passou de 8 anos e 10 meses para 8 anos e 8 meses.

A renovação parece lenta, comparada à entrada de novos veículos no mercado, mas é necessário considerar o grande o número de veículos antigos em circulação. Exatamente 67% da frota tem de 4 a 20 anos. Com mais de 20 anos, há 1,3 milhão de unidades, ou 4%. Existem no Brasil atualmente 5,9 habitantes por veículo. Eram 8,4 em 2000.

Essas e outras informações são resultados do levantamento da frota circulante brasileira feito anualmente pelo Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças). O estudo existe há mais de 20 anos e baseia-se na venda de veículos ao mercado interno desde 1957. São feitos cálculos precisos por modelo, considerando-se um índice médio de mortalidade de 1,5% ao ano para a linha leve: 1% por perda total em acidentes e 0,5% por roubo sem recuperação. Na linha pesada esse índice é de 1% ao ano, já que praticamente não existe roubo de caminhões e ônibus sem recuperação.

MOTOS - A partir de 2000, passou a ser feito também o levantamento da frota de motocicletas, que cresce na casa de dois dígitos há mais de 10 anos. Na última década, registrou-se o extraordinário crescimento de 325%. De 2009 para 2010 essa frota aumentou 12%, chegando a 10,6 milhões de unidades, das quais 62% com até 5 anos de idade.

O levantamento do Sindipeças conclui que, com estimativa de crescimento médio de 7,4% ao ano a partir de 2011, a frota circulante de veículos será superior a 46,5 milhões de unidades em 2015. A de motos será superior a 15,5 milhões, com crescimento anual estimado de 10%.

Microônibus estão mais baratos



Valter Bispo: retirando os atravessadores

Segundo Fenabrave, 
volume superou em 26%
o primeiro trimestre de 2010

Uma negociação realizada em março entre os integrantes da federação que reúne as cooperativas de transporte alternativo de passageiros – a lotação e os fornecedores de chassis e carroceria para o chamado micrão resultou na queda de entre 10% e 15% do preço final do veículo. É que essas cooperativas devem trocar esse ano cerca de 1.000 veículos, o que onera os já elevados custos operacionais que crescem a cada dia com o aumento de combustível, peças e todos os produtos e serviços que fazem girar a engrenagem do transporte coletivo.

Os 35 anos da Abraciclo

Motocheck-up foi uma iniciativa de sucesso

"Presentes" incluem lançamento

do primeiro Anuário do setor

A Abraciclo - Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, comemora 35 anos em 2011. Investindo em ações institucionais e expandindo a atuação da entidade em âmbito nacional, a ABRACICLO programou para este ano uma intensa agenda, com 12 eventos ao longo do período, incluindo coletivas, MotoCheck-Up, Salão Duas Rodas, entre outros.

Prefeitura de São José faz vistas grossas à clandestinidade



Natu: quem tem alvará não pode concorrer com o clandestino



Sindicato denuncia falta de

fiscalização do alvará, entre outras

O Sindmotovale, sindicato dos motoboys da região do Vale do Paraíba, está denunciando a falta de fiscalização da atividade por parte da prefeitura municipal de São José dos Campos. Segundo o presidente da entidade, Benedito Carlos dos Santos, o Natu, desde dezembro a prefeitura não emite nenhum novo alvará, porque deixou de realizar cursos de treinamento para motofretistas exigido tanto pela legislação municipal como pela federal.

Fetacesp apóia campanha de combate à fome da BV Seguros



Fioravanti e Ferreira, presidente e vice da Fetacesp,e
 Edman Coimbra, da BV Seguros (centro)

Vítimas de catástrofes naturais e 
outras famílias serão beneficiadas

A Federação dos Taxistas Autônomos do Estado de São Paulo – Fetacesp está apoiando a campanha de combate à fome lançada esse ano pela BV Seguros. A Federação doou 5 quilos de alimento em seu próprio nome e vai incentivar a categoria a ajudar. Os alimentos irão beneficiar para as vítimas das catástrofes naturais que assolaram São Paulo esse ano, bem como para outras famílias que precisam, por meio da doação dos alimentos a instituições idôneas que fazem a distribuição dos mesmos.

Vendas de caminhões e ônibus impulsionam mercado automotivo

Modelo do semi-pesado da Volkswagen foi o mais vendido do país em março

Segundo Fenabrave, volume superou 
em 26%o primeiro trimestre de 2010

As vendas de veículos no primeiro trimestre do ano registram novo recorde no país. Ao todo, 825.206 veículos foram vendidos no Brasil neste ano, aumento de 4,7% sobre os dados do mesmo período de 2010, quando 788.010 veículos saíram das concessionárias.
Mas muito do sucesso se deve principalmente ao comércio de caminhões e ônibus, que se manteve em ritmo acelerado e registrou as maiores altas entre todos os segmentos: de 26,92% e 25,03%, respectivamente.

Escolar: acesso aos corredores exclusivos

Proposta da câmara de SP

evitará atrasos dos alunos

A Câmara Municipal de São Paulo analisa projeto que permitiria ônibus e vans escolares trafegarem pelos corredores exclusivos dos ônibus da cidade de São Paulo. Projeto de lei nesse sentido foi apresentado pelo vereador Dalton Silvano (PSDB) na Câmara Municipal de São Paulo que estabelece a permissão de circulação desses veículos entre 6h e 20h nos dias úteis.

Guarucoop ajuda na formação de taxistas cariocas

Americano (centro): palestra foi feita no aeroporto do Galeão

Presidente da cooperativa deu palestra 
para taxistas no Galeão

O presidente da Guarucoop e também vereador em Guaru-lhos, Edmilson Americano, a convite do presidente da Fenatrans, Federação Nacional das Cooperativas de Trabalho no setor de Transportes de Passageiros e Cargas, Valdecir Vavá de Souza, esteve no dia 15 de março no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, para dar uma palestra para as principais cooperativas de taxistas cariocas.

Câmara votará detector de metais

70% dos alunos dizem ter visto 
algum tipo de arma na escola

70% dos alunos dizem ter visto algum tipoApós a tragédia ocorrida no Rio de Janeiro, quando crianças foram assassinadas na Escola Municipal Tasso da Silveira, o deputado Sandro Mabel (PR-GO) defendeu a aprovação de urgência para análise do projeto de Lei 496/11, de sua autoria, que prevê instalação de máquinas de raio X na entrada de todas as escolas públicas e privadas.
Pela proposta, só poderia entrar na escola quem se submetesse ao aparelho de detecção de metais. A medida, diz o deputado, poderia evitar episódios de violência que têm se tornado comuns no ambiente escolar, como as agressões entre alunos.

Trabalho voluntário em prol dos motoboys

Hermelino, em sua BMW turbinada

Juiz aposentado abraça a 
causa do Sindicato

Direção segura e respeito às leis trabalhistas são dois dos motivos que levaram o juiz do trabalho aposentado e atual professor de Direito Hermelino Ferreira a abraçar a causa do Sindimoto –SP, por meio do trabalho voluntário. Nascido no sertão baiano, chegou a São Paulo aos 12 anos e ingressou na magistratura aos 43 anos e nos conta porquê dessa atitude nobre aos 61 anos.
1) Como e por quê o sr. se interessou pela causa do motoboy? 
Sempre andei de motocicleta, que considero um dos meios mais versáteis de transporte, como acontece em inúmeros países do mundo, como em toda Europa e Ásia. Considero os veículos de duas rodas a grande solução para o transporte do futuro  juntamente com os transportes coletivos. Os automóveis de hoje são uma opção inviável no futuro. Quem viver, verá! 
Meu interesse pela causa dos motoboys, decorre de ver essa categoria profissional tão marginalizada pelas autoridades do país, especialmente daquelas que deveriam desejar soluções inteligentes e econômicas para o transporte individual nas grandes cidades.
2) Qual é a principal mensagem que o sr. quer passar para essa juventude, ou para a sociedade como um todo? 
Aos jovens e a todos os motociclistas e motoboys, a mensagem é da prudência, da disciplina e da educação no trânsito. E um dos instrumentos mais eficazes a esse propósito é a associação desses motociclistas, sob as mais diversas formas, principalmente através do Sindicato, que é instituição constitucionalmente autorizada a representá-los.

Simetesp diz como proceder na falta dos pais da criança na casa

Sindicato tem recebido muitas 
queixas dos transportadores

Os transportadores estão pedindo ao Simetesp instruções de como proceder quando chegam na residência para entregar a criança, não encontram ninguém em casa. Segundo Lurdinha Rodrigues, nenhum transportador deve ficar com a criança no carro nem mesmo ficar com a criança. A preocupação se deve a casos absurdos, como o de crianças que ficaram na casa da transportadora escolar até as 21 horas, e a mãe, que havia brigado com o pai da criança fez denúncia a Polícia Militar dizendo que a transportadora escolar havia combinado com seu marido para seqüestrar a filha dela, que quase levou a transportadora a ser presa. A prisão só não aconteceu porque ela havia dito aos vizinhos da criança que os pais não estavam em casa e lhes dado o endereço dela. Em outra ocasião, o transportador escolar ficou dentro do carro, na porta da casa da criança, após entregar os outros alunos e uma viatura da polícia passou e quase o matou, achando que ele era um pedófilo!


1 – No caso de não ter ninguém em casa, entregar outras crianças e voltar à casa da
criança da qual os pais estavam ausentes.
2 - Na persistência da ausência, ligar para os pais e, se não houver resposta, LIGAR PARA A DIREÇÃO DA ESCOLA, que é a responsável pela criança na ausência dos pais, e que poderá chamar o Conselho Tutelar, se assim entender. 
3 - Caso a direção da escola NÃO ACEITE A CRIANÇA DE VOLTA, deve o transportador escolar tentar mais uma vez na casa da criança e, não encontrando ninguém, falar com os vizinhos e deixar claro que tentou entregar a criança por várias vezes e não havia ninguém em casa.
4 - No caso de, realmente NINGUÉM ficar com esta criança, CHAMAR A POLCIA MILITAR, pedindo inclusive a presença do CONSELHO TUTELAR.
Nenhuma destas ações pode prejudicar a entrega das outras crianças, pois os ou-tros pais podem entrar em desespero com a demora e levar a mais problemas.