terça-feira, 17 de abril de 2018

Veja como converter multa de trânsito em advertência no Detran-SP

Alteração está prevista do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para condutores com bom histórico de direção. Solicitação pode ser feita online.
Departamento de Trânsito do Estado de São Paulo (Detran-SP) informa que 2.018 motoristas solicitaram a conversão de multa em advertência no último ano. A alteração está prevista do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para condutores com bom histórico de direção.
De acordo com o órgão, a concessão da mudança de multa para advertência é facultativa, e não obrigatória. “O pedido pode ser negado caso o cidadão tenha cometido infrações que coloquem em risco a segurança no trânsito, como usar o celular ao volante, por exemplo”, explica Maxwell Vieira, diretor-presidente do Detran-SP.
Em 2016, o Detran-SP recebeu 2.006 solicitações de advertência, sendo que 213 foram deferidas. Em 2017 foram 2.018 pedidos e 139 deferimentos. Caso o condutor consiga o benefício, além de não receber a multa, ele também não fica com os pontos referentes à infração na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Como solicitar
O pedido pode ser feito online. No site do órgão, o motorista se cadastra, clica em “Serviços Online” e depois seleciona a opção ”Solicitar e acompanhar recurso de penalidade”, na área de “Infrações”.
Em seguida é preciso preencher, imprimir e assinar o formulário disponível na própria página. Na sequência, o condutor terá que digitalizar o formulário (por meio de scanner ou foto) e fazer o upload, anexando outros documentos necessários, listados na página, para possibilitar a análise. O acompanhamento do processo pode ser feito também pelo portal.

Quem pode solicitar
Pode fazer o pedido de conversão ao Detran-SP quem receber notificação de autuação do próprio departamento por cometer infração de trânsito de natureza leve ou média, desde que não seja reincidente na mesma infração nos últimos 12 meses. O prazo para a solicitação é de 30 dias corridos após o recebimento da notificação.
No caso de infrações registradas por outros órgãos, o motorista deve enviar o requerimento a eles, apresentando o histórico do prontuário, que permitirá a análise. O cidadão pode imprimir esse histórico no site Detran-SP em “Serviços Online”, ”CNH-Habilitação” e "Certidão e consulta de pontos na CNH".

Fonte: G1. Link: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/veja-como-converter-multa-de-transito-em-advertencia-no-detran-sp.ghtml

terça-feira, 10 de abril de 2018

Mortes no trânsito em SP caem 7%, mas aumentam em 8 das 10 vias mais letais

Acidentes fatais em São Paulo (Foto: Roberta Jaworski/Editoria de Arte/G1)
Marginal Tietê registrou 20 mortes, 42,86% de aumento em relação a 2016. Avenida Teotônio Vilela registrou aumento de 90% e na Marechal Tito, o número de mortos dobrou.
O número de mortes nas vias da cidade de São Paulo caiu 7% de 2016 para 2017, mas aumentou em 8 das 10 vias mais letais da cidade, entre elas as marginais Tietê e Pinheiros, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego divulgados nesta sexta-feira (13).
No total, foram 797 mortes contra 854 em 2016. O índice de acidentes com vítimas também caiu, segundo o levantamento. A queda foi de 16%, indo de 16.052 para 13.483, no ano passado. O total de vítimas foi de 19.235 para 16.252 pessoas, nos últimos dois anos.
Em 2017, vinte pessoas morreram na Marginal Tietê, contra 14 em 2016 - aumento de 42,86%. Já na Marginal Pinheiros, aumentou em 27,27%, de 11 para 14 óbitos, no mesmo período.
O aumento da velocidade máxima para carros foi promessa de campanha do ex-prefeito João Doria (PSDB) e implantado em 25 de janeiro do ano passado. O limite aumentou de 70 km/h para 90 km/h na pista expressa; de 50 km/h para 60 km/h, na local e de 60km/h para 70km/h, na central. De acordo com o secretário João Otaviano, o aumento da velocidade nas Marginais não têm relação com o crescimento de vítimas fatais nas vias expressas. Segundo ele, em 2017 foram registradas cinco mortes atípicas, o que está relacionado com "o processo de atitude do condutor".
A Marginal Tietê foi a recordista no número de mortos em 2017, seguida da Avenida Teotônio Vilela, na Zona Sul da capital, que teve aumento de 90%. Em 2016, 10 pessoas morreram no corredor. No ano passado, o número aumentou para 19.
Na Avenida Marechal Tito, na Zona Leste, que já foi considerada a mais letal para pedestres, o número de mortos dobrou, foi de 4 para 8.
Em entrevista ao G1, o secretário João Otaviano afirmou que os dados divulgados evidenciam "o acerto do programa Via Segura" e que faz com que se pense em "ações similares nas outras vias que apresentam variações por conta da dinâmica da cidade".
Perguntado sobre o prazo de implantação do programa nas demais vias, o secretário afirmou que é "ação imediata" e que a CET já está trabalhando nas vias mais letais. De acordo com Otaviano, as Avenidas Marechal Tito, Belmira Marin e Senador Teotônio Vilela têm projetos encaminhados para este ano ainda.
Sobre as avenidas que tiveram aumento considerável, o secretário afirmou que os acidentes serão estudados para entender a causa. Um dos fatgores pode ser maior número de vítimas em um mesmo acidente.

M'Boi Mirim

Das 10 vias mais letais da cidade, a Estrada do M'Boi Mirim foi a única que teve redução de mortes em 2017.
Em 2016, a Estrada do M'Boi Mirim foi a via que registrou o maior números de acidentes. Foram 22 mortes em todo o ano. Já em 2017, a avenida registrou 7 mortes, 68% a menos no comparativo entre os dois anos. O número de acidentes com vítimas também caiu: 69 ocorrências com vítimas contra 134 no ano anterior.
Conhecida pelos grandes congestionamentos, a via possui cerca de 16 km de extensão e liga o Jardim São Luis ao Jardim Ângela.
Segundo o secretário João Otaviano, a diminuição acontece após a implantação do programa "Via Segura".
Em entrevista ao Bom Dia SP, o secretário disse que "as próximas vias que já estão com estudos em andamento são as avenidas: Carlos Caldeira, Teotônio Vilela, Celso Garcia, Raimundo Pereira de Magalhães e a Belmira Marin".

Morte de ciclistas

Ciclista pedala na ciclovia (Foto: Marcelo Brandt/G1)
O número de ciclistas mortos apresentou alta de 23,3% (de 30 para 37). Ciclistas reclamam das condições das ciclovias, da falta de sinalização, da falta de mais ciclovias e proteção pra quem pedala.
João Otaviano Machado, atual secretário municipal de Transportes afirmou, em entrevista ao Bom Dia SP, que o uso da bicicleta como meio de transporte aumentou e isso requer cuidados.
Em nota, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, por meio da CET, afirmou que analisa os dados consolidados "para implantar medidas de segurança viária, como já foi feito na Estrada do M'Boi Mirim" e que a CET "irá implantar nos próximos meses essas ações de segurança, sinalização e orientação em outras vias com alto índice de acidentes, como a Estrada de Itapecerica, av. senador Teotônio Vilela e av. Belmira Marin".

Fonte: G1. Link: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/mortes-no-transito-em-sp-caem-7-mas-aumentam-em-8-das-10-vias-mais-letais.ghtml

terça-feira, 3 de abril de 2018

Doria lança aplicativo para agendamento de consultas e exames em postos de saúde

App 'Agenda Fácil' também permite que pacientes de UBSs cancelem agendamentos pelo celular. Aplicativo possui cartão do SUS virtual.

Telas do aplicativo 'Agenda Fácil', que permite agendamento de consultas médicas na cidade de São Paulo (Foto: Prefeitura de São Paulo/Reprodução)
O prefeito de São Paulo, João Doria, lançou na segunda-feira (26) um aplicativo de agendamento de consultas nas 459 Unidades Básicas de Saúde (UBSs) da cidade. Além de agendar, o aplicativo “Agenda Fácil” também permite confirmar e cancelar consultas e exames pelo telefone celular.
O aplicativo estava em teste desde outubro de 2017 e tem mais de 7 mil usuários cadastrados, segundo a Prefeitura. Os outros canais de agendamento não serão substituídos e continuam funcionando.
"Quem sabe consigamos diminuir o absenteísmo com essa taxa de 34% caindo para 20%. Mas, se assim não for, não há prejuízo para a fila. É um passo muito grande que dá a saúde pública com esse sistema. Amanhã pode ser levado para o governo estadual, outras capitais brasileiras. Ele funciona. Foi muito testado", disse Doria.

Doria e os secretários da Saúde, Wilson Polara, e de Inovação e Tecnologia, Daniel Annenber, e Joel Formiga (assessor da presidência da Prodam) (Foto: Reprodução/TV Globo)
O aplicativo está disponível para download gratuito no Google Play e na Apple Store. Para utilizar o app pela 1ª vez, é preciso retirar um código de acesso na UBS de referência do paciente. É possível pesquisar a unidade que corresponde a seu endereço no Busca Saúde.
O secretário de Inovação e Tecnologia, Daniel Annenberg, disse que o app irá dar mais conforto aos usuários da rede pública. "Ainda há muito para ser feito, mas o caminho é isso, desburocratização e melhora da qualidade de vida do paciente", afirmou.
Já o secretário municipal da Saúde, Wilson Pollara, acredita que o modelo será adotado em outras cidades. "Que as pessoas possam se empoderar da sua própria agenda. Isso vai ser uma revolução na saúde. Acho que vamos ter que orientar e ensinar as pessoas que vão querer isso fora de São Paulo", disse.
O objetivo do aplicativo é diminuir as filas para marcação de consultas e minimizar as ausências, possibilitando que outros pacientes ocupem o horário vago. O paciente receberá alertas do app lembrando do agendamento cinco, três e um dia antes da consulta ou exame.
O Agenda Fácil tem um espaço para o perfil do usuário. Nele, o paciente consegue inserir ou atualizar seus dados de telefone e e-mail. O aplicativo também possui o cartão SUS virtual que fica no celular do usuário.

Fechamento de AMAs
O secretário da Saúde, Wilson Pollara, também falou sobre o fechamento das Assistências Médicas Ambulatoriais (AMAs) . Segundo ele, as mudanças que ocorrerão não implicarão em menos médicos e atendimento prejudicado.
"A AMA é o oposto disso [que estamos propondo]. Os médicos estão ali à disposição, muitos são de fora, um médico que não te conhece. Acontecem as chamadas consultas de demanda espontânea. Nenhuma unidade será fechada. O que faremos: o mesmo médico da família vai atender a consulta agendada e a por demanda. Estamos apenas unindo os sistemas. Nosso orçamento vai aumentar. Vamos contratar mais equipes de medicina da família", disse.
No início de março, a Prefeitura de São Paulo anunciou que irá reorganizar o sistema de saúde pública. Entre as mudanças está o fechamento das 108 Assistências Médicas Ambulatoriais (AMAs), que serão absorvidas pelas Unidades Básicas de Saúde (UBSs).

Fonte: G1. Link:: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/doria-lanca-aplicativo-de-agendamento-de-consultas-e-exames-para-postos-de-saude.ghtml