quarta-feira, 30 de maio de 2018

Combustível começa a chegar aos postos, mas motoristas ainda enfrentam filas em SP

Espera para abastecer dura cerca de meia hora em alguns postos

O combustível começou a chegar lentamente aos postos, mas os motoristas ainda enfrentavam filas para conseguir abastecer os carros na madrugada desta quarta (30), na Grande São Paulo, devido a paralisação dos caminhoneiros.

O professor Nelson Nunes Pedroso, 57, era o primeiro de uma pequena fila de carros estacionados em um posto na rodovia Raposo Tavares, no km 22, na região de Granja Viana, em Cotia (Grande São Paulo).

O professor, que mora em Osasco, disse que chegou ao local às 20h desta terça (29), mas a gasolina acabou uma hora depois quando chegou a sua vez na fila para abastecer. O combustível chegou à noite e durou apenas quatro horas.

"Estou sem gasolina, quero ir embora, mas não tenho como. Se não chegar, vou deixar o carro aqui e pegar um ônibus para trabalhar", falou Pedroso.

Na zona oeste de São Paulo, o mecânico Flávio Gonçalves, 27, comprava dois galões com 20 litros de álcool cada em um posto na avenida Politécnica, na região do Rio Pequeno, por volta das 4h. "Moro em Cotia, mas deixo o carro na casa do meu pai que fica aqui perto", disse.

Na mesma avenida, outro posto voltava a funcionar nesta madrugada após ser abastecido por dois caminhões-tanques com combustível. Com a gasolina custando R$ 4,39 o litro e o álcool a R$ 2,79, o local não atraia os motoristas que preferiam pegar filas em postos próximos com menores preços.

Em um posto na avenida Corifeu de Azevedo Marques, na região do Butantã, motoristas formavam duas filas para colocar combustível nos veículos. O tempo de espera era de aproximadamente meia hora.

Morador da região, Josinelson Alves, 41, tentava encher o tanque de uma das cinco Kombi que utiliza para trabalhar no seu buffet. "Quando fiquei sabendo da greve coloquei combustível em todas as peruas, se não tivesse feito isso teria perdido cliente", falou.

Por volta das 3h, não havia combustível em nenhum posto da avenida Sumaré. Mas na esquina das ruas Heitor Penteado e Leite, a reportagem conseguiu abastecer, e a fila durou menos de cinco minutos.

Na zona norte de São Paulo, motoristas esperavam em uma fila de aproximadamente 15 carros para encher o tanque em um posto na Marginal Tietê, no bairro do Canindé, um dos poucos que estavam funcionando na região, por volta das 4h30.

Uma carreta bitrem tinha descarregado 20 mil litros de gasolina e 15 mil de álcool uma hora antes. Segundo um dos frentistas, dependendo do movimento o combustível duraria até às 8h.

"Estávamos sem combustível desde sexta, descarregou agora de madrugada e ontem à tarde. O outro posto da rede está desde a terça-feira da semana passada não chega", disse o frentista.

Fonte: Folha de São Paulo.

segunda-feira, 28 de maio de 2018

Com falta de combustível, SP registra trânsito abaixo da média

Às 9h, a cidade apresentava 10 km de congestionamento

Apesar da suspensão do rodízio municipal de veículo, o trânsito na capital paulista está abaixo da média na manhã desta segunda-feira, 28, segundo informou a Companhia de Engenharia de Tráfego do município (CET).
Com a greve dos caminhoneiros, muitos postos de combustíveis no município estão fechados e os motoristas encontram dificuldades para abastecer. Foto: Amanda Perobelli/Estadão
O índice mais alto de trânsito registrado pela CET nesta manhã foi às 9h, quando apresentou 10 km de lentidão na cidade. A média para o horário varia de 55 km a 91 km. Segundo a CET, às 10h, a capital apresentava 6 km de tráfego lento e a média para o horário varia de 52 km a 76 km.
Com a greve dos caminhoneiros, muitos postos de combustíveis no município estão fechados e os motoristas encontram dificuldades para abastecer.
A Prefeitura de São Paulo autorizou a frota de ônibus circulando nesta segunda-feira com até 60% dos veículos no horário  de entrepico (das 9 às 16 horas)
Segundo a São Paulo Transportes (SPTrans), a medida é necessária para garantir que a frota esteja operacional no fim da tarde e noite. A frota de trólebus está 100% operacional.

Fonte: Folha de São Paulo

sexta-feira, 25 de maio de 2018

Como está o funcionamento de serviços essenciais em São Paulo com a greve dos caminhoneiros

Grande parte dos serviços essenciais na cidade de São Paulo estão garantidos apenas até a segunda-feira, 28. Após reunião do Comitê de Gerenciamento de Crise, o prefeito Bruno Covas afirmou que a situação “ainda é grave” e, por isso “permanece o estado de emergência”.

A Prefeitura está tomando todas as ações possíveis para a greve ter o “menor impacto” para a população, afirma Covas. Ele agradeceu a colaboração dos moradores. “Quanto mais as pessoas puderem racionalizar combustível, puderem diminuir a quantidade de gasto, seja com viagem supérflua seja com qualquer tipo de deslocamento em que não há a necessidade, a gente pede a colaboração da população.”

Confira a última nota da Prefeitura de São Paulo sobre os serviços essenciais:

TRANSPORTES

A São Paulo Transporte (SPTrans) informa que operou na manhã de sábado com 57% da frota em média. Ao longo do fim de semana, foi autorizado às empresas que rodem com metade dos ônibus que usualmente operam. O índice de segunda-feira dependerá da quantidade dos estoques e de novas compras que puderem ser realizadas. Entre noite ontem e manhã sábado, a prefeitura conseguiu 550 mil litros de diesel, além dos 240 mil obtidos na sexta. Uma operação está em andamento para obter mais 580 mil litros. As linhas de trólebus e os veículos do ATENDE operaram com a frota máxima. 

A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes informa que, para garantir o abastecimento de serviços essenciais na cidade, a CET liberou a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC). A CET orientou os agentes de trânsito a não aplicar multas aos motoristas que tiverem pane seca nos veículos.  Os fiscais devem fazer apenas a remoção do veículo para um local seguro e onde não prejudique o trânsito. A manutenção dessas medidas depende da evolução da greve dos caminhoneiros e será decidida ao longo do fim de semana.

O programa Ruas Abertas foi mantido apenas na Avenida Paulista, para economizar combustível da CET.

COLETA DE LIXO E VARRIÇÃO

A AMLURB informa que as concessionárias conseguiram adquirir 15 mil litros de combustível para a coleta de lixo domiciliar. Com isso, será possível manter o a coleta ao longo do fim de semanae na segunda-feira. No domingo pela manhã ela tradicionalmente já não é realizada. A Prefeitura conduz novas operações para obter mais combustível para o serviço a partir de terça. Os Ecopontos permanecem fechados, já que os resíduos coletados nesses locais são encaminhados a aterros localizados em rodovias federais e estaduais, muitas delas bloqueadas pelos caminhoneiros. Os serviços de varrição de vias e logradouros continuam reduzidos, mas a coleta hospitalar, a limpeza pós-feiras livres e o recolhimento de animais mortos estão mantidos.

SAÚDE

A Secretaria Municipal da Saúde (SMS) de São Paulo informa que todas as unidades estão funcionando normalmente, com possibilidade de falhas pontuais por ausência de um ou outro funcionário. As ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu-SP) tem combustível para o atendimento até o fim de segunda-feira. Há ações no fim de semana para a recomposição dos estoques. O mesmo se repete em relação ao transporte de vacinas e medicamentos, garantidos até segunda. Falhas pontuais podem ocorrer nas farmácias das UBSs. Os Hospitais Municipais também estão abastecidos com oxigênio e diesel para os geradores até segunda.

EDUCAÇÃO

A Secretaria Municipal de Educação informa que as escolas da rede municipal abrirão as portas na segunda-feira, com a oferta de merenda, que terá um cardápio especial, elaborado com supervisão da Coordenadoria de Alimentação Escolar, de acordo com os insumos disponíveis em estoque. Algumas fornecedoras de merenda terceirizada estão com dificuldade para obter gás de cozinha. A Prefeitura realiza esforços para sanar o problema.

SERVIÇO FUNERÁRIO MUNICIPAL

O estoque de combustível para o serviço de remoção de corpos foi suficiente para garantir o serviço até a manhã deste domingo. Novos esforços estão sendo realizados para aumentar os estoques.

Diante da permanência dos bloqueios de estradas e do desabastecimento da cidade, o estado de emergência está mantido. A Prefeitura, com o auxílio da Polícia Militar, continua empenhada em fazer valer a liminar obtida na quinta-feira, que obriga os grevistas a suspender atos que impeçam o abastecimento de combustível para os serviços essenciais.

quinta-feira, 24 de maio de 2018

Motoristas formam filas para abastecer em SP e falta combustível em postos

Quarto dia de greve dos caminhoneiros causou crise de abastecimento na capital. Rodízio está suspenso.

Os motoristas formaram longas filas na madrugada desta quinta-feira (24) para abastecer por medo de faltar combustível na cidade de São Paulo. Em alguns postos da capital paulista o combustível já acabou nas bombas.

Na Rua da Paz, na região da Chácara Santo Antônio, na Zona Sul, os motoristas fizeram fila para abastecer desde as 5h desta quinta e travaram o trânsito para acessar a Marginal Pinheiros. O posto estava apenas com 2 das 5 bombas disponíveis funcionando. Não havia mais etanol, só gasolina. Os motoristas disseram que o preço subiu de R$ 3,85 para R$ 4,17 de um dia para outro. Um frentista discordou do valor e disse que o aumento não foi tão grande, mas que o preço do litro subiu pelo menos R$ 0,20.

Um ônibus de linha abasteceu em um posto comum na Av. Interlagos, na Zona Sul, onde o estoque de diesel e etanol só deve durar por mais uma hora, segundo funcionários. A gasolina já acabou. O motorista disse que o diesel na garagem da empresa acabou ontem à noite. "A orientação é para a gente parar onde conseguir para abastecer mesmo, porque não tem previsão de quando vai chegar mais na garagem", disse ele.

Motoristas formaram fila para abastecer em posto na Marginal Pinheiros na altura da Ponte Eusébio Matoso. Segundo funcionários, o movimento aumentou muito desde o início da manhã. O frentista Alberto da Silva, que trabalha no posto há 7 anos, diz que o estoque de combustível deve durar só até as 18h. "Aqui ainda tem, mas em vários outros postos já acabou a gasolina".

Postos da Av. Washington Luís estão sem combustível. "Por aqui acabou ontem à noite já. Só sobrou diesel. Nos postos ali do outro lado da avenida também não tem", disse o frentista Gabriel Lopes, que sinalizava para avisar motoristas.

Em um posto da Avenida Radial Leste, na Zona Leste de São Paulo, houve confusão quando parou o abastecimento. Alguns motoristas chamaram a polícia porque acharam que o gerente queria reajustar o preço. Horas depois nossa equipe de reportagem voltou ao local e o posto estava funcionando e cobrando o mesmo preço na bomba.

O presidente do Sincopetro (Sindicato Comércio Varejista Derivados Petróleo Estado São Paulo), José Alberto Gouveia, pede que a população tenha calma. “A preocupação é clara, existe, a gente está pedindo ao consumidor que não entre em desespero, continue fazendo seus abastecimentos todos normalmente, A partir de sexta-feira a sábado, nós teremos um problema seríssimo, porque aí não tem reposição, continua o consumo, uma hora acaba”, disse ele.

Carros fazem fila para abastecer em um posto na av. Morumbi, na zona sul de São Paulo, nesta quinta-feira (24) (Foto: Marcelo Brandt/G1)
Foi constatada uma grande variação de preço da gasolina e do álcool de posto para posto. O taxista Valentim Silva viu isso na prática. “Até a data de ontem eu paguei R$ 2,39 e hoje já estou pagando R$ 2,69. Aqui estava R$ 2,49 nesse posto”, diz ele.

Em um posto da Guido Caloi, houve fila de ônibus pra abastecer. A empresa vai conseguir operar graças ao abastecimento de vinte carros no posto. A previsão é de que 40% da frota de ônibus de São Paulo não saía às ruas nesta quinta. O rodízio está suspenso.

Fonte: G1. Link: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/motoristas-formam-filas-para-abastecer-em-sp-e-falta-combustivel-em-postos.ghtml

segunda-feira, 21 de maio de 2018

Condutor profissional pode fazer curso para salvar CNH


Os motoristas profissionais têm a partir de agora uma alternativa para não serem suspensos por estourar os 20 pontos na carteira de habilitação. Eles podem fazer, quando estiverem com pontuação entre 14 e 19, um curso de reciclagem.
A regra vale para quem está habilitado nas categorias C, D e E, com a inscrição “exerce atividade remunerada” na CNH. O curso, dados pelas autoescolas, é o mesmo que os motoristas que ultrapassam os 20 pontos fazem. Depois, é preciso fazer uma prova com 30 questões e acertar 21 no mínimo.
O motorista profissional poderá optar pela reciclagem uma vez a cada 12 meses. Para isso, é preciso ir a uma unidade do Detran, pedir uma autorização e depois ir até uma autoescola.

Para mais informações acesse o site do Detran: https://www.detran.sp.gov.br/

Fonte: Jornal Agora

sexta-feira, 18 de maio de 2018

Sindicatos promovem campanha de combate aos acidentes de trânsito em São Paulo

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O Sindseg SP (Sindicato das Empresas de Seguros e Resseguros) e o Sincor-SP (Sindicato dos Corretores de Seguros no Estado de São Paulo) promovem uma ação do movimento Maio Amarelo em vários munícipios da grande São Paulo e interior do Estado. 
Os corretores de seguros da região e uma trupe de palhaços da ONG Picadeiro do Asfalto estarão em pontos centrais dos municípios, distribuindo gibis educativos, além de utilizar uma tecnologia de realidade virtual, em que as pessoas terão a oportunidade de vivenciar simulações de risco. 
A ação faz parte de uma tradicional campanha promovida pelos sindicatos no mês de maio, período que marca o Movimento Amarelo, criado para mobilizar e conscientizar a população sobre a importância do trânsito seguro e, consequentemente, reduzir o número de acidentes. Para 2018, os sindicatos firmaram uma parceria com a Artesp - Projeto Rodovírtua - e com a ONG Picadeiro do Asfalto. 
"Precisamos educar a nossa sociedade. A escolha de beber e dirigir é muito perigosa para todos, seja motorista, pedestre, ciclista ou passageiro. São essas atitudes imprudentes que tornam o Brasil um dos recordistas mundiais de acidentes de trânsito. Por isso, o Sindseg SP está engajado nesta causa. Se não mudarmos nossas atitudes, até 2030, 2,4 milhões de pessoas irão morrem nas ruas e estradas, segundo a OMS", afirma Mauro Batista, presidente do Sindseg SP. 
"Nesta importante campanha, os corretores de seguros de todo o Estado de São Paulo atuam como verdadeiros agentes do bem-estar social, levando a mensagem de que, com prudência no trânsito, podemos garantir a segurança dos nossos familiares, amigos e de toda a sociedade brasileira", enfatiza o presidente do Sincor-SP, Alexandre Camillo. 
O Movimento Maio Amarelo é fundamental para a redução de mais de 50 mil mortes nas rodovias e ruas. Segundo a OMS, se nada for feito, mais de 1,9 milhão de pessoas em todo o mundo devem morrer no trânsito até 2020 (passando para a quinta maior causa de mortalidade) e 2,4 milhões, até 2030. Neste período, entre 20 e 50 milhões de pessoas sobreviverão aos acidentes de trânsito, porém com sequelas, muitas vezes, incapacitantes. 
A campanha está acontecendo em diversas regiões do Estado de São Paulo e a programação completa pode ser conferida através do site.

Sobre o Movimento Maio Amarelo 

O Movimento Maio Amarelo nasceu com a proposta de chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo. 
O objetivo é colocar em pauta o tema da segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos governamentais, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para, fugindo das falácias cotidianas e costumeiras, efetivamente discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.Sindicatos promovem campanha de combate aos acidentes de trânsito em São Paulo

quarta-feira, 16 de maio de 2018

A importância da segurança no Transporte Escolar

Transportar crianças, um trabalho que exige muita responsabilidade 

O transporte escolar é uma das especializações que mais tem procura pelos condutores que querem se profissionalizar. Transportar passageiros exigem um alto nível de atenção e responsabilidade do motorista, e quando envolve crianças, o cuidado deve ser redobrado.

Para se especializar nessa área, o indivíduo deve ter algumas características, como ser calmo, educado, cuidadoso, pontual, organizado e, principalmente, um profissional técnico e psicologicamente bem preparado para lidar com as crianças e o trânsito.

Para ser motorista de transporte escolar existem algumas exigências previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro: o condutor deve possuir mais de 21 anos, Carteira de Habilitação D e, no momento do credenciamento, apresentar uma certidão de antecedentes criminais, principalmente sobre homicídio, roubo e corrupção de menores, além de passar por um curso de formação específica.

O veículo também deve passar por vistorias semestrais.  Realizadas pelo Detran ou pelo órgão municipal de trânsito, são verificados: equipamentos obrigatórios e de segurança, como cintos para todos os ocupantes do veículo, pneus que ofereçam boas condições, extintor de incêndio, entre outros.

Além disso, é necessário a apresentação da apólice no DTP do seguro obrigatório, "O seguro protege os passageiros, motoristas e até mesmo o próprio veículo em caso de acidentes, e deve ser realizado em uma seguradora competente e qualificada.", explica Edmam Coimbra, empresário da BV Corretora de Seguros, nosso principal parceiro.

Atualmente, o maior responsável pela morte por acidentes de crianças e adolescentes até 14 anos no Brasil são os acidentes de trânsito, com 1.862 vítimas por ano.Faça sua parte e reduza essa estatística.

Fonte: G1 e Portal do Trânsito.

segunda-feira, 14 de maio de 2018

Prefeitura lança aplicativo para serviços de táxi em Manaus

App foi lançado na sexta-feira (4) e está disponível para Android e iOS.

Usuários de táxis em Manaus vão poder chamar suas corridas por meio do aplicativo "Táxi Manaus". A plataforma foi lançada nesta sexta-feira (4), pela prefeitura. Nos próximos 30 dias, a corrida terá 30% de desconto.

O aplicativo foi lançado durante evento realizado no Complexo Turístico Ponta Negra, na Zona Oeste. Segundo a gestão municipal, descontos aos usuários devem garantir mais competitividade aos taxistas.

O “Táxi Manaus” já está disponível nas plataformas Android e iOS e atende a um pedido do Sindicato dos Taxistas. A prefeitura coordenou o desenvolvimento da ferramenta e, após dois anos, vai entregar a gestão da plataforma ao Sindicato dos Taxistas do Amazonas (Sintáxi-AM), o que inclui manutenção e licença, por meio de uma comissão gestora.

“O Táxi Manaus é um aplicativo, em que o grande beneficiário é o usuário, com super desconto, sem surpresa no final da corrida, e a gente vai estar contribuindo com a mobilidade urbana da cidade de Manaus”, explicou Márcio Fleury, coordenador da comissão gestora do aplicativo.

O aplicativo visa facilitar o dia a dia dos usuários de táxi da cidade e incentivar o uso aos que ainda não utilizam o transporte. Representantes dos taxistas acompanharam todo o desenvolvimento do App, bem como apresentaram sugestões de melhorias às funções, inclusive já incorporadas na versão atual disponível na Apple Store e Google Play.

O aplicativo servirá também para promoção turística da cidade, apontando serviços e locais para visitação como as Galerias Populares, Mercado Municipal Adolpho Lisboa, no Centro, parques e outros espaços.

Outra funcionalidade do software, que utiliza o banco de dados da Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), é de servir para atualização cadastral dos trabalhadores da categoria. Todos os taxistas que trabalham no App estão regularizados junto à Prefeitura de Manaus.

Uso

Ao baixar o aplicativo, o usuário se depara com uma tela preta e o símbolo de localização com o nome Taxi Manaus, acompanhado do slogan “Viagens confortáveis, seguras e sem surpresas”. Em seguida, é levado à tela de Login ou Cadastro, podendo ser feito com uma conta no Facebook ou informando celular e e-mail.

Depois, basta informar o local de origem da corrida e o destino. O usuário verá o preço fixo (já com desconto), a distância e o tempo aproximado em que o percurso será feito. Ao avançar, o passageiro pode ainda editar preferências como um motorista que fale outro idioma, escolher um carro especial e a forma de pagamento.

Fonte: G1. Link: https://g1.globo.com/am/amazonas/noticia/prefeitura-lanca-aplicativo-para-servicos-de-taxi-em-manaus.ghtml

quarta-feira, 2 de maio de 2018

Maio Amarelo

Maio Amarelo é um movimento para alertar, tanto o poder público quanto a sociedade civil, sobre um problema grave e, ao mesmo tempo, comum a todas as pessoas que se locomovem dia e noite, nos mais diversos confins: o alto índice de mortos e feridos no trânsito em todo o mundo.
A motivação para essa iniciativa não é novidade para a sociedade. A segurança viária sensibiliza autoridades globais, tanto que a Organização das Nações Unidas (ONU) definiu o período de 2011 a 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”.
A proposta do Maio Amarelo vem ao encontro desse marco. Maio foi escolhido, porque o anúncio da ONU se deu, oficialmente, em maio de 2011. Por sua vez, a cor amarela, no conjunto semafórico, significa Atenção. Atenção pela vida.
Sendo assim, de 2 a 31 de maio, a Prefeitura de São Paulo, através da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, apoiará o Movimento Maio Amarelo e convida cada cidadão – morador ou visitante, pedestre, condutor ou passageiro – a refletir sobre a importância da conduta adequada, prudente e exemplar no trânsito de todos nós.
Faça sua reflexão, seu debate e promova seu evento por um trânsito mais pacífico!

Um panorama da violência no trânsito mundo afora

Um estudo feito pela Organização Mundial da Saúde (OMS) contabilizou, em 2009, cerca de 1,3 milhão de mortes por acidentes de trânsito em 178 países. Cerca de 50 milhões de pessoas sobreviveram com sequelas.
São 3 mil vidas perdidas por dia nas estradas e ruas ou a 9ª. maior causa de mortes no mundo. Se nada for feito, a OMS estima que 1,9 milhão de pessoas virão a óbito no trânsito em 2020 (passando para a 5ª. maior causa de mortalidade) e 2,4 milhões, em 2030.
A intenção da ONU com a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito” é poupar, por meio de planos nacionais, regionais e mundial, 5 milhões de vidas até 2020.

A posição do Brasil
O Brasil aparece em quinto lugar entre os países recordistas em mortes no trânsito, precedido por Índia, China, EUA e Rússia e seguido por Irã, México, Indonésia, África do Sul e Egito. Juntas, essas nações respondem por 62% das mortes por acidente no trânsito.
As estatísticas mais recentes – dados apurados em 2013 pelo Seguro DPVAT – revelam que aproximadamente 50 mil brasileiros morrem em acidentes de trânsito todos os anos enquanto outros 440 mil ficam sequelados permanentemente.
Os custos envolvidos num acidente vão além do prejuízo material e do risco à própria vida: há gastos como hospitais, danos psicológicos à vítima e família, perda da produtividade no trabalho, entre muitos outros intangíveis. Trânsito bom é trânsito seguro.
Faça parte deste movimento!

https://www.maioamarelo.com/
Fonte: Prefeitura de São Paulo - Mobilidade e Transportes.
Link: http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/transportes/maio_amarelo/index.php?p=239577