quarta-feira, 18 de julho de 2018

Motoristas de transporte por aplicativo terão novas regras para cumprir em Campo Grande

Motoristas deverão se cadastrar na Agetran e empresas precisam ter filial na cidade; mudanças foram publicadas no Diário Oficial nesta terça-feira (18).

O transporte por aplicativo tem novas regras em Campo Grande, MS. Elas fazem parte do Decreto n° 13.562 de 17 de julho de 2018, publicado em edição extra do Diário Oficial de Campo Grande, e já estão em vigor. 
Entre as mudanças, a partir de agora os motoristas de aplicativo deverão ser credenciados na Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran). Para ter o credenciamento. o motorista precisa apresentar, entre outros documentos, a carteira de habilitação com autorização para exercer atividade remunerada. Também precisa ter licenciamento e emplacamento do veículo no município e comprovar a formação em curso igual ao que é oferecido aos taxistas.
O decreto também estabelece que as empresas de aplicativo deverão ter filial e serviço de atendimento ao cliente na cidade. Outra regra que muda é que os motoristas terão de compartilhar com a prefeitura, em tempo real, os dados sobre as viagens. Os veículos deverão ter identidade visual com elementos de reconhecimento do serviço, mas isso ainda deverá ser regulamentado pela Agetran.
Em nota, a Uber, uma das empresas que opera por aplicativo, disse que alguns pontos do decreto vão burocratizar o acesso: "A empresa acredita que regulações modernas, de maneira geral, criam ambientes de inovação, que garantem aos cidadãos o direito de escolha sobre como se movimentar pela cidade, além de uma opção digna de geração de renda para motoristas parceiros. Portanto, é importante frisar que diversos pontos do decreto proposto pela prefeitura de Campo Grande terão um efeito exatamente oposto, burocratizando o acesso à tecnologia -- como a restrição de emplacamento somente no município, por exemplo".

Os motoristas terão 120 dias para se adequar ao decreto. O documento está disponível para leitura no site do Diogrande.

Fonte: G1

segunda-feira, 16 de julho de 2018

Estado de SP tem mais de 6 milhões de veículos rodando com IPVA vencido

Inadimplência chega a 21% em 2018; só na capital, mais de 1,5 milhão de veículos estão com imposto em aberto.

Mais de 6 milhões de veículos estão rodando com o IPVA vencido no estado de São Paulo, representando mais de R$ 3 bilhões não recebidos em impostos. Só na capital, 1,5 milhão de veículos estão com o IPVA 2018 em aberto.
Em 2018, o governo deixou de enviar a cartinha de cobrança do IPVA pelos correios. A taxa de inadimplência do imposto está em 21% do total. Para diminuir a inadimplência, o Detran tem mandado até mensagens ao celular para lembrar o motorista do pagamento.
O dinheiro não é usado somente para asfalto e outras melhorias no trânsito, mas também em outras áreas.
Segundo a Secretaria Estadual da Fazenda, 20% do valor arrecadado com o IPVA é destinado exclusivamente para a educação. Outros 80% é dividido entre estado municípios para outros setores, como segurança e saúde.
“A gente encaminha mensagem SMS e via push do nosso aplicativo 30 e 15 dias antes do vencimento desse licenciamento para lembrar todas as pessoas. Facilitando a vida das pessoas e que elas possam quitar seu licencimaneto e circular com seus veículos sem nenhum problema, afirma o diretor-presidente do Detran, Maxwell Vieira.

Licenciamento
A data limite pra licenciar o veículo varia de acordo com o final da placa. Em julho, por exemplo, é o último mês do licenciamento de carros com placa final 4.
Só que é preciso estar em dia com o IPVA em dia para isso. Só na capital, 1,5 milhão e meio de veículos estão com o IPVA 2018 em aberto, a maioria com placa final 8, que pode licenciar até outubro.
“A nossa percepção é que depende de uma disponibilidade financeira do cidadão. A gente percebe até o efeito do 13º salário”, diz Marcelo Yasuda, diretor adjunto da secretaria da Fazenda.
O motorista que for flagrado dirigindo com o licenciamento do carro atrasado é multado em R$ 293,47, leva 7 pontos na carteira e o carro ainda é apreendido.

Fonte: G1

quinta-feira, 12 de julho de 2018

CNH digital: saiba como tirar e cadastrar o documento no celular

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Novidade está em vigor em todo o Brasil, segundo empresa responsável pelo sistema; cobrança depende de cada estado. Habilitação impressa continua valendo.

A CNH digital deveria ser oferecida em todo o país a partir de julho de 2018, mas a maioria dos estados se antecipou e já disponibiliza o sistema. Na prática, a carteira de habilitação eletrônica (CNH-e) vai ter o mesmo valor jurídico da impressa, que continuará sendo emitida.

Como obter a CNH digital em 4 passos:
1) Quem pode tirar o documento
Primeiro é preciso ter a CNH impressa no formato atual, com QR code (modelo abaixo). Quem tem a versão antiga, precisará pedir uma segunda via ou renovar a impressa para, então, solicitar a digital. Não é necessário esperar a CNH vencer para renová-la.

2) Cadastro no Denatran
O segundo passo é cadastrar-se no no Portal de Serviços do Denatran.
Entre no item "cadastro" do menu à esquerda.
Após preencher o cadastro, o site avisa que enviou um link de ativação do cadastro.
Verifique seu email e ative o cadastro

3) Visita ao Detran
É preciso ir ao Detran onde foi emitida a CNH impressa para confirmar seus dados (quem optar por usar um certificado digital, que é pago, pode fazer todo o processo online).Caberá a cada Detran cobrar ou não pela via digital, e determinar um valor a ser pago.

4) Aplicativo da CNH no celular
O próximo passo é baixar o aplicativo gratuito da CNH digital, que estará nas lojas oficiais da Apple e do Google (para aparelhos Android). Cuidado com apps falsos: o oficial é gratuito para baixar e nele está escrito o nome do Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados), que desenvolveu o sistema.
O acesso ao aplicativo é feito por meio de um código de ativação que o Denatran enviará por e-mail aos usuários inscritos. Por fim, é preciso criar uma senha de 4 dígitos para acessar o documento no celular.

Fonte: G1

terça-feira, 10 de julho de 2018

Nove dicas para a hora de contratar o seguro do carro


Veja quais itens são imprescindíveis no contrato e as possibilidades para baixar o valor sem ficar descoberto

O valor do seguro automotivo é um item essencial a ser levado em conta na hora de adquirir um automóvel. Confira dicas na hora de fechar o contrato, que podem evitar problemas futuros caso ocorra algum sinistro ou, ainda, ajudar você a economizar.

Bom preço começa com um corretor de seguros
Um profissional qualificado da área de corretagem de seguros é uma peça fundamental na hora de fechar um seguro. Se você não conhece um, vale pedir a recomendação de parentes, amigos e conhecidos. O ideal é conversar e pedir que ele apresente o produto, certificando-se de que ele tem conhecimento do que está vendendo e se tem conhecimento dos trâmites das seguradoras. Essa intimidade com os procedimentos irá ajudar muito no caso de um sinistro ou na hora de resolver as dúvidas.

O corretor precisa te conhecer
O profissional precisa entender as suas necessidades e, para sugerir um plano, precisa conhecer o seu perfil e os riscos que estão envolvidos. O corretor precisa fazer diversas perguntas, preencher um perfil do cliente. Caso um corretor vá lhe apresentando uma proposta sem fazer nenhuma ou pouquíssimas perguntas, desconfie.

Valores de seguro mudam de acordo com o carro
Para algumas pessoas isso pode parecer óbvio, mas nem sempre a devida atenção é dada a esse detalhe. Muita gente acaba pensando no seguro só depois de comprar o carro - e, muitas vezes, cobertura pode apresentar diferenças bastante significativas, dependendo do modelo ou tipo de veículo.

Jamais minta na hora da contratação
Expor um perfil imaginário para reduzir o valor final da apólice pode parecer um recurso tentador e sem maiores consequências – como, por exemplo, dizer que o carro fica estacionado durante a noite em uma garagem quando, na verdade, o veículo fica na rua. Mas, na prática, isso pode provocar prejuízos como o pagamento de valores adicionais ou até mesmo inviabilizar o pagamento da cobertura em caso de sinistro: as seguradoras fazem uma investigação em cada sinistro antes de liberar o pagamento.

Procure pelo modelo de franquia compatível com seu perfil
A franquia é uma participação obrigatória do cliente no conserto do veículo, com valor previsto na apólice. No entanto, é possível aumentar ou reduzir o valor da franquia em relação à média praticada pelo mercado. Caso a pessoa acredite que há poucos riscos de se envolver num acidente, pode fechar um acordo com valor de franquia maior e, consequentemente, reduzir o valor do seguro. O inverso também se aplica, ou seja, se achar que o risco de alguma ocorrência é alto, pode optar por uma franquia mais barata, pagando um valor de seguro maior. Por padrão nos contratos, ainda, há dois casos em que há isenção do pagamento de franquia: perda total do veículo (prejuízos que superem 75% do valor do carro) e danos a terceiros (caso você provoque um acidente e cause danos a outros carros, os reparos serão pagos pela seguradora).

As coberturas fundamentais
A cobertura compreensiva é a mais importante e imprescindível, englobando danos relativos à colisão, incêndio, roubo e furto. Outra cobertura da qual não vale a pena abrir mão é a relativa a terceiros, acionada quando você provoca um acidente, que cobre danos materiais e morais. Há, no entanto, alguns itens dos quais é possível abrir mão e reduzir o valor do seguro – como, o carro-reserva, caso o contratante prefira utilizar o transporte púbico, por exemplo.

A seguradora pode rejeitar sua proposta
Esse é um fato bem incomum, mas não impossível de acontecer. Dependendo das características do modelo para o qual você solicitou um seguro, a empresa pode declinar diante de algumas características de alguns modelos, como carros muito antigos ou modelos muito caros e exóticos. Por isso, mais uma vez, é importante fazer uma consulta antes de fechar negócio.

Ganhe bônus na renovação
Caso não haja registro de sinistro durante a vigência da sua apólice, você será beneficiado quando efetivar a renovação do vínculo. A chamada Classe de Bônus é concedida progressivamente e pode alcançar até 50% do valor original, caso o cliente siga como “ficha limpa” por vários anos, de acordo com a corretora de seguros online Bidu.

Seguro de fábrica
Boa parte das marcas automotivas disponibilizam seguros automotivos aos seus clientes, como forma de fidelização. A primeira vantagem dessa modalidade é que a negociação pode ser concluída ao mesmo tempo da compra do carro, permitindo que o veículo já saia segurado da concessionária pela própria marca. Os demais benefícios podem variar de montadora para montadora, mas podem incluir benefícios como valor mais em conta, carro-reserva, bônus extra na renovação, diluição dos valores do seguro nas parcelas de financiamento do veículo e prazos mais longos de cobertura, que chegam em alguns casos a até 36 meses.

Fonte: Revista Auto Esporte

sexta-feira, 6 de julho de 2018

Vai viajar no feriado? Lembre-se da manutenção de seu carro

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Atenção com itens de segurança é fundamental para evitar acidentes

O feriado está chegando e com isso muita gente se prepara para sair um pouco das cidades, viajar e descansar.
Quem não quer correr riscos de ser surpreendido por uma pane mecânica na estrada ainda tem tempo para fazer uma revisão no carro. E viajar com um veículo com a manutenção em dia dá muito mais tranquilidade e segurança. Por isso, itens importantes como freios precisam estar em perfeito funcionamento.
Quando for verificar os pneus, não esqueça do estepe. Se houver bolhas, desgaste irregular que podem indicar necessidade de alinhamento e balanceamento ou estiverem carecas têm de trocar para prevenir derrapagens e aquaplanagem, em caso de chuva.
O alinhamento da suspensão e o balanceamento das rodas costumam dar sinais de que precisam de manutenção justamente com o carro em velocidade maior na estrada. Então é bom ficar atento.
Carro na estrada exige mais força no motor e, portanto, é importante verificar o nível dos fluidos e se não há vazamentos. Além do óleo do motor, inclua na checagem o fluido de freio e, se o carro for flex, o nível de combustível do reservatório de partida. Lembrando que triângulo, macaco e chave de roda são itens obrigatórios nos veículos.
As dez melhores rodovias do país fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado,fiscalizadas pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo, a Artesp. Mas segurança no trânsito exige mais do que boas pistas e sinalização adequada.
Cada motorista tem de fazer a sua parte; respeitar as leis de trânsito e viajar com o automóvel com a manutenção em ordem para não colocar em risco a segurança durante a viagem.

Fonte: JPNews

quarta-feira, 4 de julho de 2018

Jogo do Brasil deixa SP 'sem horário de pico' no trânsito nesta segunda-feira

Pouca movimentação de veículos nas proximidades da estação Marechal Deodoro do Metrô, na região central de São Paulo, na manhã desta segunda-feira (2), durante a partida entre Brasil e México na Copa do Mundo (Foto: Ronaldo Silva/Futura Press/Estadão Conteúdo)

No pico da manhã, quando a lentidão deveria estar entre 100 km de filas e 48 km de filas, cidade somou 11 km de ruas e avenidas congestionadas. À tarde, maior índice foi de 13 km de filas.

O jogo da Seleção brasileira na manhã desta segunda-feira (2), nas oitavas de final da Copa do Mundo da Rússia, gerou trânsito de fim de semana prolongado na cidade de São Paulo. Durante a manhã, a máxima de lentidão foi de 11 km de filas; na manhã da última segunda-feira (25), sem jogo, a capital somou 120 km de filas.

dias em que há partidas do Brasil no Mundial têm tornado o tráfego atípico na cidade. Quando os pentacampeões jogaram contra a Costa Rica foi registrado 0 km de filas no período da manhã e um trânsito muito acima do esperado logo após o jogo, no início da tarde.

O jogo contra a Sérvia produziu recorde de congestionamento do ano. A disputa estava marcada para as 15h, antecipando a volta pra casa dos paulistanos, que formaram 203 km de filas às 14 horas.

Nesta segunda, com o jogo marcado para as 11 horas e serviços públicos com horários de funcionamento alterados, muitos torcedores relataram ao G1 ter sido dispensados do trabalho ou com início do expediente alterado para as 15 horas.

Com isso, o trânsito se mantém tranquilo durante todo o dia. No pico da manhã, de 7 horas às 10 horas, o maior índice de lentidão registrado foi de 11 km de filas às 8 horas, quando o esperado para o horário era entre 100 km de filas e 48 km de filas. Na última segunda, dia comum, sem jogo da Seleção, o maior índice da manhã foi de 120 km de filas.

Nesta segunda, o tráfego zerou das 9h30 até as 13h30, quando o fluxo voltou a aumentar, entrando para dentro do esperado às 14h30, com 13 km de lentidão. Em seguida, a movimentação voltou a cair para abaixo da média e, às 17 horas, a cidade somava 1 km de ruas e avenidas congestionadas - o esperado era que o índice estivesse entre 54 km e 34 km filas.

Fonte: G1. Link: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/jogo-do-brasil-deixa-sp-sem-horario-de-pico-no-transito-nesta-segunda-feira.ghtml

segunda-feira, 2 de julho de 2018

Haitianos são maioria dos refugiados inscritos para dirigir em serviço de táxi

Táxis na capital paulista
Haitianos compõem a maioria dos refugiados que se cadastraram no aplicativo 99 para trabalhar como motoristas do serviço em cidades do Brasil. Venezuelanos e bolivianos ocuparam, respectivamente, o segundo e o terceiro lugar.

Ao todo, 73 estrangeiros se inscreveram na plataforma nos primeiros sete dias desde que a 99 abriu o credenciamento para eles, na quarta (20), data em que é celebrado o Dia Mundial do Refugiado. Na lista ainda há peruanos, nigerianos, ganenses e libaneses.

A empresa espera aumento de mais de 170% na demanda nas próximas semanas, conforme esses estrangeiros regularizem a documentação necessária para poder dirigir.