sexta-feira, 20 de setembro de 2019

Detran.SP e Corpo de Bombeiros realizam simulação de resgate em acidente de trânsito na avenida Paulista

No domingo, 22 de setembro, em uma ação conjunta entre o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) e o Corpo de Bombeiros, será realizada uma simulação de resgate de vítimas presas em ferragens em acidentes de trânsito em plena avenida Paulista.

A ação será às 10h, em frente ao Museu de Arte de São Paulo (Masp), e faz parte da Semana Nacional de Trânsito (18 a 25 de setembro).

O resgate de vítimas presas em ferragens é uma operação complexa, que exige preparo técnico, equipamentos modernos e trabalho coletivo dos bombeiros.

Durante 40 minutos, 12 bombeiros utilizarão equipamentos cortantes para retirar uma vítima cenográfica de um carro. Toda a ação poderá ser acompanhada pelo público presente na avenida.

Durante a simulação, o Detran.SP vai distribuir material educativo e realizar abordagens com foco na conscientização da população.

Serviço:
Simulação de resgate de vítimas em acidente de trânsito
Data: 22/9/19 (domingo) |  Horário: 10h
Local: avenida Paulista – em frente ao Masp

segunda-feira, 16 de setembro de 2019

História do transporte público é contada com miniaturas no Shopping Praça da Moça


Réplicas dos veículos vão desde clássicos até os mais modernos

Cerca de 40 miniaturas de ônibus feitas manualmente por diversos artesãos estarão reunidas em exposição aberta a partir desta sexta-feira, 13, no Shopping Praça da Moça. As réplicas, que representam um pouco da evolução do transporte coletivo, possuem detalhes que impressionam, além de mecanismos que funcionam de verdade, como luzes e portas.

Entre os exemplares, é possível conferir trólebus, ônibus rodoviários e veículos utilizados no transporte de passageiros na região da Grande São Paulo.

“É a primeira vez que chegamos com essa exposição itinerante dentro de um shopping. O propósito é humanizar o transporte. É muito curioso conhecer como essa categoria evoluiu e se aprimorou ao longo do tempo”, conta o artesão Marcos Galesi, responsável pela organização do evento.

Exposição de Miniaturas de Ônibus
Data: a partir de 13 de setembro
Horário: sábados e domingos das 14h às 20h
Local: Piso Araucária
Evento Gratuito

Shopping Praça da Moça
Rua Manoel da Nóbrega, 712 - Centro, Diadema
Telefone: (11) 4057-8900
Estacionamento:  Carros 9 reais até 3 horas + 1 real por hora adicional ou fração / Motos 9 reais a diária.

Fonte: Maxima Acessoria de Imprensa

quinta-feira, 12 de setembro de 2019

Mastercard lança pagamento por aproximação em transporte público de São Paulo

Em parceria com a Prefeitura de São Paulo, projeto piloto implantará em aproximadamente 200 ônibus da capital paulista o pagamento da tarifa por aproximação com cartões, celulares, pulseiras e relógios

Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria de Mobilidade e Transportes e a São Paulo Transporte, em parceria com a Mastercard, empresas de bilhetagem, operadores de transporte e adquirentes, vai participar da estreia, em setembro, de um projeto piloto de pagamento por aproximação nos ônibus da cidade de São Paulo. As tarifas poderão ser pagas apenas aproximando do validador cartões de crédito, débito e pré-pago, smartphones, smartwatches ou pulseiras de pagamento, democratizando a alternativa para os cidadãos da capital e até simplificando o trajeto para os mais de 2 milhões de turistas estrangeiros (de acordo com os números mais recentes do Global Destination Cities Index da Mastercard) que visitam a cidade, já que os cartões emitidos fora do País também serão aceitos.


Na primeira fase do projeto, a tecnologia será embarcada em aproximadamente 200 ônibus municipais que operam em 12 linhas da capital paulista.

Além de disponibilizar novos métodos de pagamento com os cartões com a tecnologia de pagamento por aproximação, a tecnologia também vai permitir ao usuário utilizar carteiras digitais por meio de smartphones, pulseiras de pagamento e smartwatches habilitados com conectividade via NFC (Comunicação de Campo Próximo, na sigla em inglês). Essa nova funcionalidade contribuirá para a modernização dos pagamentos no transporte público, oferecendo maior conveniência e flexibilidade para o usuário.

Ao ampliar as opções de pagamento no transporte público, São Paulo entra em um ranking de cidades como Nova York, Londres, Sydney e mais recentemente Miami, que trabalham para facilitar a vida de moradores e turistas, como conta o presidente da Mastercard para Brasil e Cone Sul, João Pedro Paro Neto: “Esse projeto oferece ao usuário a possibilidade de usar nos ônibus da cidade o mesmo cartão ou dispositivo que utiliza para suas compras diárias, tirando a necessidade de se ter dinheiro no bolso ou bilhetes específicos que fazem mais sentido para usuários frequentes”, explica o executivo. “A tecnologia de pagamento por aproximação trará agilidade e praticidade para a cidade, já que é cerca de 10 vezes mais rápida que o pagamento em dinheiro. Agora até os turistas poderão usar o transporte público da cidade sem se preocupar em ter que trocar dinheiro ou em comprar passagens antecipadamente”, complementa.

Projetos de sucesso no Brasil e no mundo

A Mastercard possui expertise para tornar o projeto piloto de São Paulo um grande sucesso. “Temos diversos cases bem-sucedidos e bastante diversificados na integração dos pagamentos por aproximação ao transporte público em pequenas e grandes cidades. Em Londres, onde ajudamos a implementar um sistema em 2014, o pagamento por aproximação com cartões responde atualmente por 55% das viagens realizadas no metrô, um dos mais movimentados do planeta nos horários de pico. Ao todo, são mais de 21,6 milhões de viagens por semana usando pagamentos por aproximação. Isso representa uma economia de mais de £100 milhões por ano”, comenta João Pedro.

Pioneira na implantação da tecnologia de pagamento por aproximação no transporte público na América Latina, a Mastercard iniciou a implantação dessa tecnologia no Brasil pela cidade de Jundiaí, no estado de São Paulo, em 2017. Ao instalar a tecnologia em toda a frota de ônibus local, a cidade permitiu aos usuários pagarem a passagem com cartões e vestíveis, apenas encostando nos validadores. No Brasil, o sistema também foi implementado pela Mastercard nos trens do Rio de Janeiro. 

Linhas participantes do projeto piloto na cidade de São Paulo (a partir de 14 de setembro):

2590/10 — Pq. D. Pedro II/União de Vl. Nova
4031/10 — Metrô Tamanduateí/Pq. Sta. Madalena
6030/10 — Term. Sto. Amaro/UNISA-CAMPUS 1
917M/10 — Metrô Ana Rosa/Morro Grande
2002/10 — Term. Bandeira/Ter. Pq. D. Pedro II
715M/10 — Lgo. da Pólvora/Jd. Maria Luiza
908T/10 — Butantã/Pq. D. Pedro II
9300/10 — Ter. Pq. D. Pedro II/Ter. Casa Verde
9500/10 — Pça. Do Correio/Term. Cachoeirinha
5129/10 — Term. Guarapiranga/Jd. Miriam
807M/10 — Shop. Morumbi/Term. Campo Limpo
675R/10 — Metrô Jabaquara/Grajaú

Fonte: Informações à imprensa - Mastercard

terça-feira, 10 de setembro de 2019

Onda de calor exige cuidados dos motoristas, alerta Detran.SP

Hidratação, protetor solar e manutenção do veículo são algumas das dicas para o clima quente.

A forte onda de calor que atinge o Estado de São Paulo também pode afetar motoristas e o trânsito. Desta forma, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta para os cuidados ao dirigir nessas condições.

A primeira dica é, se possível, não dirigir nos horários em que a incidência solar está mais intensa, ou seja, das 11h às 17h. De acordo com a Defesa Civil estadual, o ideal, para todos os casos, é permanecer em locais protegidos dos raios solares.

Se não tiver como escapar do trânsito nesse período, tome algumas precauções, como se hidratar com água, usar protetor solar e óculos escuros. Ainda segundo a Defesa Civil, tente umidificar o ambiente e use soro fisiológico nos olhos e narinas.

Uma recomendação geral é que o motorista não dirija se estiver cansado ou então logo após ingerir alimentos pesados ou gordurosos. Esses alimentos podem causar sonolência ou até mesmo provocar algum tipo de mal-estar.

Veículo

O veículo deve estar sempre em boas condições de uso. Verificar o nível de água ou líquido arrefecedor no radiador é fundamental para os dias de calor intenso. O mau uso ou falta de refrigeração pode fundir o motor. Fique atento aos alertas no painel do veículo.

A pressão dos pneus também é algo que precisa ser checada, assim como o nível de combustível. O uso do ar-condicionado aumenta o consumo, o que pode levar a uma pane seca e outros problemas.

Como nos dias de calor costuma aumentar a incidência de pancadas de chuva, o limpador de para-brisa deve estar funcionando bem e com as palhetas em dia. E sempre mantenha distância segura do veículo à frente por causa do risco de pista escorregadia.

Se a chuva estiver muito forte, a ponto de prejudicar a visibilidade do motorista, é indicado parar em um local seguro e aguardar a chuva diminuir. O uso do farol baixo é obrigatório nas rodovias e ajuda na visibilidade do condutor.

Fique igualmente atento a queimadas ao longo das vias. Se passar por algum foco de incêndio e fumaça, reduza a velocidade e tente acionar o Corpo de Bombeiros da região. Além disso, não jogue lixo ou pontas de cigarro pela janela do veículo.

De acordo com boletim da Defesa Civil estadual, as temperaturas nesta quarta (11) devem alcançar os 35ºC. Já nas regiões de Ribeirão Preto, Araçatuba, Presidente Prudente, Marília e Barretos, as temperaturas podem chegar até a 38ºC.

Fonte: Detran.SP

sexta-feira, 6 de setembro de 2019

O Encontro de Carros Antigos do ParkShoppingSãoCaetano deste mês terá o tema carros Europeus

Evento acontecerá na próxima terça-feira (10), no estacionamento subsolo, às 19h

Na próxima terça-feira, dia 10 de setembro, a partir das 19 horas, será realizado o tradicional Encontro de Carros Antigos no ParkShoppingSãoCaetano. O evento, gratuito e organizado pelo Automóvel Clube de São Caetano do Sul, acontecerá no estacionamento subsolo e contará ainda com a dupla Blue Pop, com repertório MPB, rock e pop.

Neste mês, os grandes destaques da noite são os carros Europeus. Os visitantes poderão conferir os modelos clássicos das marcas Volkswagen, Alfa Romeo, Mercedes Benz, BMW, Porsche, Mini Cooper,  entre outras. Os interessados em expor seus veículos devem contribuir com 2kg de alimentos, não perecíveis, que serão doados ao Fundo de Solidariedade de São Caetano do Sul. 

Serviço:
Encontro de Carros Antigos - Carros Europeus
Data: 10/09, às 19h
Endereço: estacionamento subsolo do empreendimento ParkShoppingSãoCaetano - Alameda Terracota, 545, Espaço Cerâmica, São Caetano do Sul – SP

Horário de funcionamento do Shopping: 
Lojas: De segunda a sábado, das 10h30 às 22h30; domingos e feriados, das 14h às 20h
Praça de Alimentação: Segunda a sábado, das 11h às 23h; domingos e feriado, das 11h às 22h
Informações: 4003-4174 e www.parkshoppingsaocaetano.com.br 

Facebook e Twitter /pssaocaetano 
Instagram /parkshoppingsaocaetano

Estacionamento: Até 3 horas: R$ 9,00 + R$ 2,00 por hora adicional
Estacionamento VIP (Somente as sextas, sábados, domingos e feriados): Até 1 hora: R$ 16,00 + R$ 6,00 por hora adicional. 
Estacionamento de Motos (externo): Até 3 horas: R$ 4,00 + R$ 1,00 por hora ou fração adicional;
Estacionamento de motos (subsolo): Até 3 horas: R$ 9,00 + R$ 2,00 por hora ou fração adicional.

Fonte: MktMix

segunda-feira, 2 de setembro de 2019

FedEx Express transforma uniformes antigos em cobertores para doação

A FedEx Express, maior empresa de transporte expresso do mundo, realiza, pelo quinto ano consecutivo, a reciclagem dos uniformes antigos de seus funcionários e os transforma em cobertores para doação. O projeto visa proporcionar o descarte correto das peças, considerando fatores sociais, econômicos e ambientais. Desde o início do programa, mais de 20 instituições e 8 mil pessoas já foram beneficiadas.

Neste ano, o volume de uniformes recolhidos nas filiais da FedEx Express foi 17% maior em comparação com o ano passado, o que permitiu à empresa aumentar a produção de cobertores em 22,7%, para 2.700 peças. Deste total, 2.000 unidades estão sendo destinadas para pessoas carentes. O restante são peças desenvolvidas especialmente para aquecer animais que vivem em abrigos. Esse é o terceiro ano que a empresa destina parte da produção para essa finalidade.

O programa conta, ainda, com os esforços voluntários de colaboradores da empresa para entregar as peças, reforçando o compromisso da FedEx Express com as comunidades onde opera. A iniciativa de reciclagem tem o benefício adicional de não destinar os uniformes para incineração ou aterros sanitários, impedindo a liberação de cerca de 62 toneladas * de gases de efeito estufa somente na edição deste ano.

“Ao transformar uniformes em cobertores, conseguimos proporcionar um descarte produtivo das peças e impactar positivamente a comunidade local. A FedEx Express tem orgulho de realizar essa iniciativa anualmente, aumentando o número de cobertores doados a cada ação”, disse Gustavo Kornitz, diretor de Marketing da FedEx Express para o Brasil, Região Andina e Cone Sul.

Em 2019, o programa completa cinco anos. Até agora a FedEx Express arrecadou mais de 35 mil peças de uniformes de seus funcionários, o que resultou na produção e na doação de 8.290 cobertores tradicionais e modelo pet.

Fonte: FedEx Express

sexta-feira, 30 de agosto de 2019

Detran.SP e Hospital das Clínicas ensinam a driblar nervosismo e ansiedade na prova prática de direção

Transmissão no Facebook acontece hoje (30) com participação de psicóloga do Instituto de Psiquiatria do HC

A prova prática de direção é o momento final e decisivo para a conquista do direito de dirigir. E é nessa fase que os candidatos costumam ser acometidos por sensações como ansiedade, nervosismo, insegurança e até mesmo pânico.
Para auxiliar os candidatos que estão prestes a passar pelo teste de direção, o Detran.SP vai realizar, na próxima sexta-feira (30), às 15 horas, a segunda transmissão ao vivo da série #PerguntaproDetran em parceria com o Hospital das Clínicas.
O bate-papo será com a Dra. Mariângela Savoia, psicóloga clínica do Programa de Ansiedade do Instituto de Psiquiatria do HC. Serão abordados fatores que tendem a desestabilizar os candidatos em momentos decisivos, além de técnicas para driblar esses problemas – antes e depois da prova.
A live acontece na página do Detran.SP no Facebook (http://bit.ly/ZenNaProvaPrática). Perguntas podem ser enviadas antes e durante a live com a hashtag #PerguntaProDetran.

Parceria HC e Secretaria da Saúde

“Zen na prova prática” é a segunda transmissão realizada em parceria com Hospital das Clínicas e a Secretaria de Estado da Saúde. Na primeira live, “Cuidando da Coluna”, o médico Alexandre Fogaça Cristante, especialista em coluna do Instituto de Ortopedia e Traumatologia do HC, deu dicas valiosas para os motoristas prevenirem as dores e os desgastes do sistema locomotor.

A série é realizada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) e transmitida por meio de #lives no Facebook. O tema “Cuidando da coluna” foi escolhido pelos internautas em votação na rede social para a transmissão realizada no dia 20.

Fonte: Detran.SP

segunda-feira, 26 de agosto de 2019

Detran.SP alerta: última semana para licenciar veículos com placas terminadas em 5 e 6

Taxa custa R$ 90,20 e por mais R$ 11 o motorista recebe o documento em casa; passo a passo está disponível em detran.sp.gov.br

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta que é a última semana para donos de veículos com placas terminadas em 5 e 6 realizarem o licenciamento anual obrigatório. A partir de 1º de setembro, esses veículos poderão ser autuados, caso continuem a rodar sem a documentação estar em dia.

O valor da taxa do serviço é de R$ 90,20 para todo tipo de veículo. Mas o Detran.SP ressalta que não basta apenas pagar a taxa, é preciso que haja a emissão do documento. Por isso não é aconselhável deixar para a última hora.

Hoje, o Estado de São Paulo tem mais de 30 milhões de veículos registrados. Para circular, todo veículo precisa estar com o licenciamento em dia, independentemente do ano de fabricação.

Como licenciar – Não é necessário ir às unidades do Detran.SP ou imprimir boleto para pagar a taxa. Basta informar o número do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) ao caixa bancário ou selecionar essa opção nos terminais eletrônicos das agências ou no internet banking. É preciso quitar possíveis débitos de IPVA, seguro obrigatório e multas, por exemplo. Algumas unidades do Detran.SP dispõem de máquina para pagamento com cartão de débito.

Retirada do documento – Com o comprovante de pagamento e um documento de identificação em mãos, o condutor pode ir ao Detran.SP ou posto Poupatempo para solicitar a emissão do documento. Se preferir, pode pagar junto com a taxa o custo de envio pelos Correios, de R$ 11, para receber o documento em casa. Mas atenção: nesse caso, o prazo de postagem é de até sete dias úteis após a emissão. A entrega pode ser acompanhada pelo portal www.detran.sp.gov.br, em “Serviços Online”.

Apreensão do veículo – Licenciamento em atraso gera a remoção do veículo ao pátio. Além disso, o proprietário recebe multa de R$ 293,47 e sete pontos na habilitação por conduzir veículo que não esteja devidamente licenciado, o que é infração gravíssima, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Pagar o licenciamento em atraso também gera a cobrança de multa e juros. Caso não seja feito, o dono do veículo pode ter o nome inscrito no Cadastro Informativo dos Créditos não Quitados (Cadin) e na dívida ativa do Estado pelo débito em aberto.

Fonte: Detran.SP

terça-feira, 20 de agosto de 2019

CNH Digital - documento opcional

A CNH Digital é uma versão digital (eletrônica) da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com o mesmo valor jurídico da impressa e sua obtenção é opcional.

Com todas as informações da habilitação impressa, o documento poderá ser obtido por meio do aplicativo CNH Digital da Serpro (empresa de tecnologia da informação do governo federal). Viemos tirar algumas dúvidas referentes a essa nova versão:

A CNH Digital possui a mesma validade da habilitação impressa. Seguem algumas condições para obtê-la:

• A CNH deve estar registrada no Estado de São Paulo.
• A versão impressa da CNH deve ter o QR Code (código de barras em formato quadrado localizado na parte interna do documento). As CNHs emitidas a partir de maio de 2017 já contam com esse item de segurança. Se a sua CNH não tem o QR Code, solicite uma 2ª via do documento.
• Ter habilitação em situação regular (nem suspensa, nem cassada).
• Ter habilitação no prazo de validade.
• Não solicitar nenhuma alteração de dados, como mudança de sobrenome por ocasião de casamento ou exercício de atividade remunerada. Se alguma alteração de dados for necessária, veja como solicitar aqui.

Baixe o aplicativo da CNH Digital no seu telefone celular disponível para o sistema operacional Android e iOS  
No aplicativo, use a senha de acesso ao Portal do Denatran (o login é seu CPF) e digite o código de ativação. O aplicativo vai pedir a criação de uma senha simples, de quatro números, que você deve digitar sempre que acessar a CNH Digital. Mesmo off-line, ou seja, sem internet, será possível acessar a habilitação no seu telefone celular.

 Fonte: Detran.SP

quarta-feira, 14 de agosto de 2019

Vendas financiadas de veículos crescem 20% em julho na comparação com o ano passado

Alta – registrada nas vendas a crédito de autos leves, motos e pesados –  foi mais acentuada 
nos financiamentos de usados, com crescimento de 23% na mesma base de comparação

As vendas financiadas de veículos em julho de 2019 somaram 540,8 mil unidades, entre novas e usadas, incluindo autos leves, motos e pesados. Esse número representa um aumento de 19,8% em relação a julho de 2018 e engloba veículos novos e usados em todo o País. Desse total, 196 mil representam veículos novos – 14,6% a mais do que em julho do ano passado – e 344,7 mil, de usados, alta de 22,9% na mesma base de comparação.

Considerando apenas autos leves, os financiamentos de usados cresceram 23,2% em julho na comparação com o mesmo mês do ano anterior. Já os financiamentos de autos leves 0km acumularam alta de 14,2%, na mesma base de comparação.

Os números são da B3, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), a maior base privada do País, que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo o Brasil.

Fonte: B3

quinta-feira, 8 de agosto de 2019

SPMAR adere à campanha “Agosto Laranja”


Mensagens reforçando a importância da conscientização sobre a doença serão espalhadas ao longo da rodovia
A SPMAR, em parceria com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) embarca na campanha do #Agosto Laranja, de conscientização sobre esclerose múltipla.

As mensagens já podem ser visualizadas nos painéis móveis variáveis (PMV) colocados ao longo da rodovia. A ação conta com a adesão das 21 concessionárias que compõem o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo.
A campanha de conscientização é uma iniciativa da ABCEM - Associação de pacientes com esclerose múltipla, entidade sem fins lucrativos, que busca informar e conscientizar sobre a esclerose múltipla, doença neurológica grave e sem cura conhecida que atinge pessoas jovens.

A esclerose múltipla é uma enfermidade neurológica autoimune - ou seja, as células de defesa do organismo atacam o próprio sistema nervoso central, provocando lesões cerebrais e medulares - e pode afetar parte do sistema nervoso central (cérebro, cerebelo, tronco cerebral e medula).
No Brasil, ela atinge cerca de 35mil brasileiros, sendo a doença neurológica crônica mais comum em adultos jovens, em especial mulheres de 20 a 40 anos.
Possui difícil diagnóstico pela multiplicidade de sintomas que o paciente pode apresentar, como por exemplo: fadiga intensa, depressão, fraqueza muscular, alteração do equilíbrio da coordenação motora, dores articulares e disfunção intestinal e da bexiga. Por isso, torna-se essencial que seja detectada no início, permitindo um tratamento precoce e a qualidade de vida do paciente.

Fonte: SPMAR

sexta-feira, 2 de agosto de 2019

Desafios da mobilidade futura exigem soluções inovadoras

As megatendências na indústria automotiva estão enfrentando novos desafios em termos de materiais, mas, ao mesmo tempo, criando oportunidades. A eletromobilidade e a direção autônoma estão prontas para revolucionar os carros, colocando à prova os conceitos consolidados sobre os veículos. As tendências automotivas como emissões reduzidas, eletrificação e direção automatizada só se tornarão uma realidade com a inovação constante. Os veículos modernos já dependem consideravelmente de soluções em materiais da indústria química; no entanto, no futuro, a química terá um papel ainda maior, contribuindo significativamente para a solução dos desafios da mobilidade.

Segurança em primeiro lugar – plásticos retardadores de chama                       

O sucesso da eletromobilidade está atrelado à velocidade com que conseguimos otimizar o desempenho, peso, segurança e, acima de tudo, a eficiência das unidades de tração elétrica. Os plásticos de engenharia com elevada capacidade para retardar chamas são indispensáveis para possibilitar economia em termos de peso e espaço de instalação, necessários para componentes de alta tensão. Estes plásticos de engenharia atendem aos mais rigorosos requisitos de retardamento de chamas, estabilidade de cor, mecânica e isolamento elétrico. Ao mesmo tempo, as propriedades isolantes intrínsecas aumentam a segurança no veículo.

Direção autônoma – responsabilidade dos sensores

Além da eletromobilidade, a direção altamente automatizada também revolucionará os veículos do futuro. Em veículos autônomos, o interior será uma sala de estar estendida. O número de sensores aumentará significativamente, liberando os motoristas de muitas tarefas relacionadas à direção.

Fonte: Basf

sexta-feira, 26 de julho de 2019

Dia do Motociclista: Detran.SP alerta para ações simples para proteger quem pilota moto


Condutores de motos são líderes nas estatísticas de mortes no trânsito do Estado, que possui 9,1 milhões de motociclistas

Neste sábado, 27 de julho, é comemorado o Dia do Motociclista. O Estado de São Paulo possui 9,1 milhões de condutores aptos a dirigir motos. Mas os motociclistas permanecem em uma liderança que ninguém deseja estar: a estatística de maiores vítimas fatais no trânsito de SP.

O mapeamento do Infosiga SP, sistema de dados do Programa Respeito à Vida, mostra que os motociclistas correspondem a 35% das vítimas fatais do Estado no primeiro semestre deste ano. Foram registradas 913 fatalidades entre janeiro e junho, uma redução de 0,9% em comparação ao ano passado, com 921 casos. A maioria das vítimas é jovem, do sexo masculino e faixa etária de 18 a 24 anos.

Viralizou nas redes sociais nesta semana um vídeo de três homens empinando suas motos em uma rodovia de Campinas. Enquanto um filmava a ação, o outro foi atingido por um automóvel. As imagens da colisão impressionam pela força do impacto e também pelo resultado: o jovem atingido teve apenas ferimentos leves.

Em Santa Catarina, uma motociclista morreu após ser atingida por uma linha de pipa com cerol em uma rodovia. A vítima estava voltando para casa e teve seu pescoço cortado ao passar com sua moto.  Os dois acidentes ocorreram no último sábado (20).

Visando um trânsito cada vez mais seguro e consciente, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) elaborou uma lista com dicas de segurança aos condutores dos veículos de duas rodas:

Capacete (SEMPRE) – Equipamento obrigatório para piloto e garupa. Minimiza as chances de ferimentos graves em um acidente. Deve estar devidamente fixado à cabeça, preso ao queixo por meio da cinta, sem folgas, e com a viseira totalmente abaixada. Na ausência dela, será necessário usar óculos protetor específico (não confunda com óculos com lentes corretivas ou de sol, ok?). É necessário ter o certificado pelo Inmetro e deve ser aposentado sempre que receber forte impacto ou estiver com a altura da espessura da espuma do forro interno diminuída, o que compromete a proteção.

Calçados e roupas resistentes – Por andar mais exposto, usar vestuário com tecido mais grosso protege melhor o motociclista. Deixe para trás chinelos ou sandálias. Há botas, jaquetas e calças específicas, com material mais resistente para evitar lesões. Existem também coletes refletivos para sobrepor às roupas comuns e tornar o motociclista mais visível na via, principalmente à noite. Não esqueça, uma das principais regras de segurança do trânsito é ver e ser visto. O uso de luvas nas mãos também é indicado.

Antena corta-pipa – Apesar de não ser um item obrigatório, é de extrema importância para a vida do motociclista, pois impede o contato direto da linha cortante da pipa com o pescoço do piloto. Todo cuidado é válido!

Manobras - O motociclista deve estar montado ou sentado, com as duas mãos no guidão e os pés sobre os pedais ou assoalho, no caso de motoneta, para pilotar. Esqueça manobras perigosas, como empinar a moto. Além de colocar todos em perigo, gera a suspensão do direito de dirigir. Não é permitido também descer da moto e empurrá-la com o motor ligado para fazer alguma manobra. Então, nada de conversões proibidas, invadindo faixas de pedestres ou ciclovias destinadas às bicicletas.

Deixe o celular de lado - O celular pode ser utilizado como GPS acoplado por meio de suporte no guidão da moto. Contudo, só pode ser manuseado quando o veículo estiver estacionado e com o motor desligado. Nada de colocar o celular dentro do capacete para atender ligação nem mesmo utilizar fones de ouvidos para ouvir músicas no deslocamento, pois isso eleva o risco de acidentes ao tirar a atenção do motorista da via e diminuir a audição. Não deve ser utilizado em movimento em nenhuma hipótese nem mesmo em breves paradas em semáforos ou pedágios.

Trafegar no corredor – A legislação federal de trânsito não proíbe a circulação de motos nos chamados corredores. Porém, o piloto precisa guardar distância segura lateral e frontal entre os demais veículos, considerando a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e climáticas. Vale o alerta: o motociclista corre o risco de não ser visto pelos demais motoristas, principalmente se estiver entre veículos grandes, e se envolver em acidentes.

NUNCA ultrapasse à direita – Os motoristas de carros não esperam essa atitude e isso aumenta o risco de colisão. A ultrapassagem deve ser feita em locais permitidos pela sinalização e pela esquerda, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver na faixa apropriada e sinalizando o propósito de entrar à esquerda.

Respeite os limites de velocidade – Regra fundamental pra um trânsito seguro. O condutor fica mais vulnerável no veículo de duas rodas e, em caso de acidente, projeta o corpo do piloto contra outro veículo ou o asfalto. O impacto é maior conforme aumenta a velocidades.

Viaje tranquilamente, faça check-up – Evite ter dor de cabeça por conta de falhas inesperadas. Confira sempre a calibragem e a aderência dos pneus, freios, buzinas, combustível, funcionamento do farol, entre outros itens importantes, e siga em paz.

Fonte: Detran.SP

sexta-feira, 19 de julho de 2019

Volta às aulas: Detran.SP alerta sobre riscos do transporte escolar clandestino



Prática teve penalidade aumentada por lei federal em julho

O que caracteriza um transporte escolar clandestino, prática ilegal que teve a penalidade endurecida pela Lei Federal 13.855, publicada neste mês? E aquele revezamento de caronas entre os coleguinhas do filho, é permitido? Com a proximidade do retorno às aulas, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) traz orientações contra ciladas relacionadas a essa atividade:

*A primeira recomendação é pesquisar. Busque referências em escolas e com pais de alunos;

*Preço do serviço pode ser levado em conta, mas não deve ser o único critério. Desconfie de ofertas muito “generosas”;

*A inscrição “escolar” na lateral do veículo não vale como garantia;

*Tanto o veículo quanto o motorista precisam seguir uma série de regras exigidas para a atividade;

*Ao veículo, é obrigatório ter autorização da Prefeitura; aprovação na vistoria semestral feita pelo Detran.SP; cintos de segurança em número igual à lotação e janelas com trava para limitar a abertura em até 10 centímetros;

*Já o motorista precisa ter habilitação na categoria “D” e ter curso de especialização para transporte escolar (constar a inscrição “T.E” no verso da CNH).

Conduzir veículos escolares sem autorização para tal finalidade é considerado transporte irregular. Essa infração passará de grave a gravíssima a partir de 7 de outubro, quando entra em vigor a nova lei federal que alterou o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A multa de R$ 195,23 vai a R$ 1.467,35 (gravíssima multiplicada por cinco), com sete pontos na CNH e remoção do veículo ao pátio.

Carona – O revezamento entre grupos de pais para levar os filhos é permitido, desde que não haja cobrança. Praticada de forma legal, a iniciativa traz diversos benefícios, como a interação entre os alunos, a promoção da solidariedade, a preservação do meio ambiente com menos carros em circulação, além de gerar economia de tempo e combustível. Algumas escolas disponibilizam até aplicativos que ajudam os colaboradores a se organizarem.

Cobrar pela carona caracteriza infração de transporte remunerado de pessoas sem licença para esse fim. Hoje, a multa é de R$ 130,16 (média). A partir de outubro, o motorista flagrado receberá multa de R$ 293,47, sete pontos na habilitação e terá o veículo apreendido.

Cadeirinha – O uso das chamadas cadeirinhas nos veículos de transporte escolar não é exigido pela legislação federal. Todos, no entanto, devem ser transportados sentados e com cinto de segurança afivelado.

Mas no caso da carona solidária, o item não pode ser esquecido. Crianças com até 10 anos de idade precisam ser conduzidas no banco traseiro. As que têm entre 0 e 7,5 anos, obrigatoriamente, devem estar na cadeirinha adequada para a idade. 

Confira o modelo para cada faixa etária:

0 até 1 ano de idade - bebê conforto ou conversível, que deve ser instalado de costas para o motorista. O equipamento é fixado por meio do cinto de segurança do banco traseiro e a criança fica presa às alças do bebê conforto;

1,1 a 4 anos – “cadeirinha” em que a criança fica sentada para frente, como os demais ocupantes do veículo. O pequeno também fica preso por meio das tiras de retenção do equipamento (sistema de cinco pontos);

4,1 a 7,5 anos - assento de elevação para que a criança seja presa ao cinto de segurança do próprio veículo;

7,6 a 10 anos - ser transportada apenas no banco traseiro, sem auxílio de equipamento, diretamente com o cinto do assento do veículo.

Fonte: Detran.SP

sexta-feira, 12 de julho de 2019

EMTU e CPTM recebem campanhas de vacinação contra sarampo e febre amarela na próxima semana

Ações serão realizadas no Terminal São Mateus e em estações das linhas 7-Rubi, 8-Diamante, 9-Esmeralda e 12-Safira

Quem passar na próxima semana pelo Terminal Metropolitano São Mateus, da EMTU/SP, e pelas estações das linhas 7-Rubi, 8-Diamante e 9-Esmeralda, da CPTM, poderá se vacinar gratuitamente contra sarampo e febre amarela.

No Terminal São Mateus, a imunização acontecerá das 8h30 às 12h, nesta segunda e terça-feira, dias 15 e 16. Serão vacinados passageiros com idades entre 15 e 59 anos. As doses aplicadas correspondem à vacina tríplice viral, que além de proteger contra sarampo previne também caxumba e rubéola. A ação é uma parceria da EMTU/SP com a Unidade de Vigilância em Saúde (Uvis) de São Mateus.

Na CPTM, entre segunda e sexta-feira, das 16h às 20h, poderão receber a vacina tríplice viral pessoas com 15 a 29 anos de idade. Na segunda (15), quarta (17) e sexta-feira (19) a vacinação será nas estações Presidente Altino e Osasco, das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Na terça (16) e na quinta-feira (18), haverá imunização nas estações Comandante Sampaio e Quitaúna, da Linha 8-Diamante. A ação é feita com o apoio da Prefeitura de Osasco.

Haverá ainda na quinta-feira (18), das 10h às 15h30, aplicação de doses da tríplice viral e da vacina contra a febre amarela na Estação Vila Aurora, da Linha 7-Rubi, em parceria com a Unidade Básica de Saúde (UBS) Parque das Nações.

No dia 20 (sábado), instituído pelo Governo do Estado como “Dia D da Imunização”, haverá vacinação na Estação Vila Aurora, da Linha 7-Rubi, das 9h às 16h, e nas estações São Miguel Paulista, Jardim Helena-Vila Mara e Jardim Romano, na Linha 12-Safira, das 10h às 16h.

Fonte: Secretaria de Transportes Metropolitanos de São Paulo

sexta-feira, 5 de julho de 2019

Feriado 9 de Julho: 665 mil veículos são esperados no Rodoanel

Responsável pela administração dos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas, a Concessionária SPMAR estima a passagem de 665 mil veículos durante o feriado prolongado de 9 de julho, entre os dias 05/07 e 09/07.

Do total, a previsão é que 490 mil veículos circulem pelo Trecho Sul e 175 mil pelo Trecho Leste.

Queimadas e Neblina – Este período do ano, especialmente em razão da queda de temperatura, é mais propenso ao acúmulo de vapor d’água próximo ao solo e, consequentemente, formação de neblina. O fato dos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas estarem próximos a serra do mar potencializa o surgimento deste fenômeno natural, exigindo dos motoristas a maior atenção possível nas estradas.

Dentro do Programa de Concessões Rodoviárias da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) a SPMAR a concessionária reforça aos motoristas a necessidade de redobrar a atenção nas estradas e, no caso da haver neblina.

Porém, a preocupação também abrange outro fenômenos frequente nessas épocas, as queimadas. Muitas delas, causadas por bitucas de cigarros lançadas na via. O que muitos motoristas naõ sabem é que provocar incêndio por irresponsabilidade é crime ambiental, passível de multa e até prisão, no caso de flagrante. 

Vale reforçar, que os painéis de mensagens ao longo da rodovia informam aos motoristas sobre a incidência de neblina e os cuidados que devem tomar para trafegar com segurança.

Os pontos com maior probabilidade de formação de neblina estão nas regiões das represas Guarapiranga e Billings e próximos às várzeas dos rios Tietê e Guaió:

Trecho Sul
- Do km 47 ao km 50, em São Paulo;
- Do km 62 ao km 86, em São Bernardo do Campo, Santo André e Ribeirão Pires.

Trecho Leste
- Do km 86 ao km 90, em Ribeirão Pires;
- Do km 95 ao km 100, em Ribeirão Pires, Mauá e Suzano;
- Do km 110 ao km 121, em Suzano, Poá e Itaquaquecetuba.

Atendimento ao Motorista
Integrante do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, gerenciado pela ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), a SPMAR disponibiliza canais de comunicação ao motorista que tiver alguma dúvida ou precisar de atendimento na via. 
O contato pode ser feito pelo telefone 0800 774 88 77 ou por meio dos 192 telefones de emergências situados a cada quilômetro da rodovia. Estes serviços são gratuitos e com funcionamento ininterrupto. 

SAU
Os usuários do Rodoanel também contam com quatro unidades do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário), localizados nos quilômetros 41, 68, 102 e 121 para fazer uma pausa em sua viagem ou solicitar algum tipo de informação ou atendimento. Os locais estão equipados com banheiros, fraldários e sala de espera com café e água.

Fonte: GWA Comunicação Integrada

sexta-feira, 28 de junho de 2019

Partiu férias! Detran.SP alerta para cuidados indispensáveis em viagens e passeios com crianças

Férias escolares são sinônimo de viagens e passeios em família ou com a turminha de amigos. Seja de carro, moto, transporte público ou até mesmo a pé, a segurança é o primeiro item para garantir a diversão de todos

As férias escolares chegaram e o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) ressalta a importância do transporte dos pequenos de forma segura e correta seja por onde e como for.

Cadeirinha? Tem de usar!

O próprio nome define: equipamento de segurança. Estudos e estatísticas mundiais comprovam sua eficácia na preservação da vida de condutores e passageiros.

Cinto de segurança é de uso obrigatório para qualquer um e em qualquer banco do veículo.

A “cadeirinha” é indispensável para os pequenos e vai mudando conforme as crianças vão crescendo. Confira a divisão por faixa etária

•        1,1 a 4 anos – “cadeirinha” em que a criança fica sentada para frente, como os demais ocupantes do veículo. O pequeno também fica preso por meio das tiras de retenção do equipamento (sistema de cinco pontos);

•        4,1 a 7,5 anos - assento de elevação para que a criança seja presa ao cinto de segurança do próprio veículo;

•        7,6 a 10 anos - ser transportada apenas no banco traseiro, sem auxílio de equipamento, diretamente com o cinto do assento do veículo.

Os equipamentos também variam de acordo com o peso e a altura da criança. Por isso, na hora da compra, o ideal é levar o pequeno para “experimentá-la”, ajustando com o cinto do próprio acessório para ter certeza de que está adequado.

Siga rigorosamente as recomendações do fabricante na hora de fixar a cadeirinha ao veículo. Uma fixação mal feita pode prejudicar a proteção da criança.

Se for levar a turma toda, vale lembrar que se a quantidade de crianças for maior do que os assentos traseiros. O transporte só é permitido quando os assentos forem dotados, de fábrica, com cintos do tipo subabdominal, de dois pontos.

Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança especiais estabelecidas pela legislação está previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) como Infração gravíssima (sete pontos e multa de R$ 293,47).

É não podemos deixar de falar do celular. Ele pode ser utilizado na função GPS, desde que a rota para o endereço de destino: o zoológico, o cinema, o parque, o shopping ou a casa dos amiguinhos, seja programada antes de ligar o veículo e o aparelho seja fixado no para-brisa ou no painel dianteiro.

Para avisar que chegou ao seu destino, lembre-se de que ele só pode ser usado quando o veículo estiver estacionado (motor desligado). Não é permitido seu manuseio nem mesmo em paradas temporárias (pedágios ou semáforos). Isso vale também para a foto fofa dos pequenos no banco de trás. Todas essas situações são infrações gravíssimas, com sete pontos e multa de R$ 293,47. Dinheiro suficiente para boas sessões cinemas com pipoca.

Vamos bater perna!

Caminhadas fazem bem à saúde e podem ser bem divertidas. Mas mesmo para os pedestres as regras de segurança são sempre válidas. Aproveite o passeio para ensinar aos pequenos como se portar nas ruas.

•        Andem de mãos dadas! O ideal é segurar as crianças sempre pelo punho – assim não há perigo de que elas se soltem e saiam correndo por aí.

•        Obedeça ao semáforo. Muitas vezes até os pequenos alertam: pare, olhe, siga! Só atravessem se o sinal estiver verde e mesmo que esteja fechado, não faça ziguezague entre os veículos parados.

•        Na faixa! Só cruze as vias nas faixas de pedestre e atente às faixas exclusivas para ônibus e ciclofaixas.

•        Ao descer do ônibus, espere na calçada e jamais desça fora do ponto. Não é seguro atravessar nem por trás nem pela frente do veículo. Deixe que ele siga, para que você tenha uma boa visão da rua. E siga para o seu destino de diversão com segurança.

Fonte: Detran.SP

sexta-feira, 21 de junho de 2019

Detran.SP alerta: quentão não combina com direção e chapéu de palha não substitui capacete


Em tempos de festas juninas e julinas, Departamento reforça a importância da segurança no trânsito em todas as situações

A temporada de festejos juninos já começou e nunca termina antes de julho acabar. Bandeirinhas, quadrilha, fogueira, gincanas, correio elegante, comidinhas e bebidinhas para esquentar.

Quem não resistir ao aroma do quentão e do vinho-quente, vai ter de ficar sem dirigir. Não é porque o álcool foi para a panela que ele vai evaporar. A adição de açúcar no preparo das bebidas típicas potencializa os seus efeitos.

O Programa Direção Segura – ação coordenada pelo Detran.SP para a prevenção e redução de acidentes e mortes no trânsito causados pelo consumo de álcool combinado com direção – adverte: os condutores autuados por embriaguez ao volante ou recusa ao teste do etilômetro, também conhecido por bafômetro, terão de pagar multa no valor de R$ 2.934,70, além de responderem a processo administrativo no Detran.SP para a suspensão do direito de dirigir por 12 meses.

Quem apresentar índice a partir de 0,34 miligramas de álcool por litro de ar expelido no teste do etilômetro, além das penalidades, também responderá na Justiça por crime de trânsito. Se condenado, poderá cumprir de seis meses a três anos de prisão, conforme prevê a Lei Seca (lei nº 12.760/2012), também conhecida como “tolerância zero”.

Pela Lei Seca, todos os motoristas flagrados em fiscalizações têm direito a ampla defesa, até que a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) seja efetivamente suspensa. Se o condutor voltar a cometer a mesma infração dentro de 12 meses, o valor da multa será dobrado.

Uma dica do Detran.SP para que o condutor curta os festejos sem culpa e  sem multa é prestigiar as festas do bairro onde mora. Caminhar até o local. Aproveitar o convívio com a cidade e perceber coisas que, quando se está ao volante, raramente se vê.

O transporte público e os serviços de aplicativo também devem ser considerados, se a festa for longe. Aqueles que precisam se deslocar de carro devem eleger um motorista da vez ou optar por não beber, principalmente se o baile for, literalmente, lá na roça.

Vai levar a turminha para dançar quadrilha na festinha da escola?

Cinto de segurança é indispensável para todos dentro do veículo. Toda criança com até 10 anos de idade precisa ser transportada no banco traseiro, usando o cinto e as menores, e 0 a 7,5 anos precisam usar as “cadeirinhas”, que reduzem os riscos de ferimentos graves em casos de batida ou freada repentina do veículo, pois limitam o deslocamento do corpo da criança.

Todos a caráter? O “arraiá” é o melhor cenário para as fotos. O celular só pode ser usado quando o veículo estiver estacionado (motor desligado). Não é permitido seu manuseio nem mesmo em paradas temporárias (pedágios ou semáforos). Pode ser utilizado na função GPS, desde que a rota para o endereço de destino seja programada antes de ligar o veículo e o aparelho seja fixado no para-brisa ou no painel dianteiro.

Não é preciso falar que chapéu de palha não substitui o capacete. Item obrigatório para piloto e garupa. Minimiza as chances de ferimentos graves em um acidente. Deve estar devidamente fixado à cabeça, preso ao queixo por meio da cinta, sem folgas, e com a viseira totalmente abaixada.

Os compadres e comadres também não devem esquecer os documentos em casa. A habilitação precisa estar dentro da validade ou, no máximo, vencida há 30 dias. A CNH “digitaarr” substitui a impressa. Já o veículo precisa estar com o licenciamento em dia, do contrário pode ser removido a um pátio.

Também vale lembrar, que tem muito “arraiar” que precisa interditar parte das vias ao redor, proíbe parar ou estacionar em qualquer lugar.

Respeite o trânsito! Curta a festa. Viva, São João! Viva, você!

Fonte: Detran.SP

sexta-feira, 14 de junho de 2019

SP tem protestos contra a reforma da Previdência; metrô funciona parcialmente

Grupos organizam manifestações pela cidade. Uma linha do metrô está paralisada e três estão com operação parcial. Ônibus da EMTU estão com funcionamento parcial. Ônibus municipais e CPTM estão com circulação normal. Rodízio de carros na capital está mantido.

Protestos contra a reformam da Previdência e cortes de verbas da educação estão ocorrendo na capital paulista nesta sexta-feira (14). O Metrô de São Paulo está funcionando parcialmente e os ônibus municipais estão com 100% da frota operando, segundo a SPTrans. Os trens da CPTM operam normalmente.
SÃO PAULO, 5h50: passageiro lê informe da greve fixado na estação Pinheiros do Metrô — Foto: Marina Pinhoni/G1

Metrô: Linha 15-Prata paralisada; linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha funcionam parcialmente; 4-Amarela e 5-Lilás funcionam normalmente
CPTM: Funciona normalmente
Ônibus municipais: Funcionam normalmente.
Ônibus intermunicipais: Funcionam parcialmente.
Aeroportos: Funcionam normalmente.
O trânsito na capital paulista registrou, por volta das 11h, trânsito acima da média, com 90 km de congestionamento, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

Protestos

Por volta das 9h45, no cruzamento da Avenida Vital Brasil com a Avenida Eusébio Matoso, na Zona Oeste de São Paulo, manifestantes colocaram fogo em um carro para fechar o trecho. Os policiais responderam com bombas de efeito moral e liberaram a via por volta das 10h30.
Na Avenida João Dias, no Centro da cidade, ciclistas, motociclistas e pedestres organizaram uma passeata junto ao Terminal João Dias. A ocupação da via era total por volta das 9h. A passeata, que segue em direção à Ponte do Socorro, interditou a avenida e prejudica o trânsito de outras vias, como a Estrada de Itapecerica, Avenida Carlos Caldeira Filho e Avenida Giovanni Gronchi.

Na região do M' Boi Mirim, manifestantes ocupam uma faixa da Avenida Piraporinha, na Zona Sul. As pessoas também estão a caminho da Ponte do Socorro.

Na Avenida 23 de Maio, na altura do viaduto da Avenida Brigadeiro Luís Antônio, por volta das 7h, manifestantes colocaram fogo em pneus nos dois sentidos da via. Depois da ação dos bombeiros e da Prefeitura, a avenida foi liberada por volta das 8h30.
Na Avenida dos Estados, no sentido do ABC paulista à capital, um grupo ateou fogo em pneus na altura da Avenida Antonio Cardoso, em Santo André. Bombeiros controlaram o fogo por volta das 6h45.
Um grupo de manifestantes, que se concentrou na USP, ocupava, por volta das 6h40, a Rua Alvarenga e a Avenida Afrânio Peixoto, em frente à portaria principal da Cidade Universitária. O bloqueio das vias é total.

Por volta das 6h35, manifestantes ocupam uma faixa do Corredor Norte-Sul, sentido Zona Sul, entre a Ponte das Bandeiras e a Avenida do Estado. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, manifestantes ocupavam uma faixa da rodovia Régis Bittencourt, na região de Taboão da Serra.

Ônibus
A SPTrans informa que, por volta das 10h, o sistema municipal de transporte público coletivo opera com 100% da frota e linhas para a faixa horária. Os 29 terminais municipais estão com operação de ônibus. Nenhuma operadora tem interrupção na saída da frota.

Em entrevista por telefone ao Bom Dia SP, o prefeito Bruno Covas (PSDB) disse que, por conta da paralisação parcial de linhas do Metrô, "algumas linhas foram prolongadas e outras foram reforçadas para diminuir lotação". Segundo o tucano, todos os 29 terminais de coletivos municipais funcionavam normalmente nesta manhã.

Prolongamento de linha

Na Zona Norte, as linhas 1722/10 (Jardim Marina/Metrô Tucuruvi), 178Y/10 (Vila Amélia/Metrô Jardim São Paulo), 2023/10 (Metrô Tucuruvi/Cachoeira) e 1767/10 (Metrô Tucuruvi/Pq. Edu Chaves) estão prolongando o atendimento aos usuários até o Terminal Santana.

Foram criadas emergencialmente as linhas Tucuruvi/Correios, operando com 7 ônibus articulados, e outra de Santana/Correios, com 7 ônibus articulados, ambas com cobrança de tarifa. Na Zona Sul, foi criada uma linha com 12 ônibus articulados para fazer o trajeto entre o Metrô Jabaquara e o Metrô Paraíso. Também com cobrança de tarifa.

Na Zona Leste, houve reforço de 20 veículos superarticulados na frota da linha 4310/10 (Metrô Itaquera/Term. Pq D. Pedro II), totalizando frota de 66 coletivos em operação. As linhas 407P/10 Term. Cidade Tiradentes/Metrô Tatuapé e 3539/10 Cidade Tiradentes - Metrô Bresser também foram reforçadas com três ônibus cada.

Fonte: G1

segunda-feira, 10 de junho de 2019

Catalisadores são iguais para motos e carros?

Umicore explica as características específicas do componente para os veículos de duas rodas
A peça, que transforma gases poluentes em substâncias inofensivas para o ambiente, é essencial para o controle da qualidade do ar

Com uma frota de mais de 22 milhões de motocicletas em circulação no País, segundo dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), o equivalente a 22% do número total de veículos em circulação, os cuidados com as emissões de gases poluentes são essenciais para garantir a qualidade do ar e o controle da poluição também nos veículos de duas rodas.

O catalisador da motocicleta, localizado no sistema de escapamento, tem a função de converter até 98% dos gases poluentes, provenientes da combustão, como monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx) e hidrocarbonetos (HC) em substâncias inofensivas à saúde humana.

Mas, as peças utilizadas nas motocicletas são desenvolvidas especialmente para estes veículos. “Ao contrário do catalisador automotivo aplicado nos veículos de passageiros, que, em geral, é constituído de um substrato cerâmico ou colmeia cerâmica, como é mais popularmente conhecido, os componentes para motocicletas têm substrato metálico, mais leve e resistente às vibrações”, afirma Miguel Zoca, gerente de Aplicação de Produto da Umicore, principal fabricante de catalisadores no Brasil.

Além disso, de acordo com o executivo, o catalisador para motocicletas tem dimensões reduzidas para uma melhor harmonização com o visual do veículo. “O formato e a composição da peça são adequados às condições específicas da motocicleta, tornando o catalisador muito mais leve e de menor inércia térmica, aquecendo-se e esfriando-se mais rapidamente”, explica o especialista da Umicore.

Catalisadores e o desempenho das motocicletas

Os catalisadores para os veículos de duas rodas são desenvolvidos para gerar pequena contrapressão. “A informação de que o catalisador compromete o desempenho das motocicletas não é verdadeira”, explica Zoca. O especialista alerta ainda que a remoção do componente é infração grave e passível de multa, conforme o Código de Trânsito Brasileiro.

O recomendado é que ao trocar o escapamento, seja por razõe
s de durabilidade ou estética, o motociclista certifique-se de que o novo produto seja dotado de catalisador. “Sem o uso do catalisador, as motocicletas emitiriam muito mais poluentes, piorando a qualidade do ar e a saúde da população”, acrescenta o executivo.

Fonte: Umicore

sexta-feira, 7 de junho de 2019

Caminhoneiros são os profissionais que mais morrem em acidentes durante o trabalho


Falta de locais apropriados para o descanso contribuem para o alto índice

Pesquisas realizadas por diferentes institutos constataram a dura realidade dos caminhoneiros brasileiros. Além da árdua jornada de trabalho, eles são alvo de crimes e acidentes de trânsito nas rodovias.

No início deste ano, a Confederação Nacional do Transporte entrevistou mais de mil caminhoneiros e 64,6% deles afirmaram que um dos maiores problemas enfrentados na profissão são os crimes. E 49,5% relataram já ter recusado um serviço por medo de serem alvo de roubos e assaltos.

E ainda: dados do Ministério da Saúde de 2018 dão conta que no período entre 2007 e 2016, os caminhoneiros lideraram as mortes de trânsito relacionadas à profissão, representando 13% do total de apurações.

Dentre as causas dos acidentes envolvendo caminhoneiros está o não cumprimento do descanso estabelecido pela Lei No. 13.103/2015, também conhecida como Lei do Motorista. Segundo um outro estudo, realizado pela Unifesp, quando uma pessoa fica mais de 19 horas sem dormir, pode perder os reflexos de forma equivalente ao que acontece com pessoas embriagadas.

Por isso, a Lei do Motorista estabelece a esse profissional o direito de descansar por 11 horas a cada 24 horas, sendo que 8 delas devem ser ininterruptas. Além disso, são obrigatórios 30 minutos de descanso a cada 6 horas na condução de veículos de carga.

Fonte: Engenharia de Comunicação

segunda-feira, 3 de junho de 2019

Trem e metrô são a melhor alternativa para chegar às festas juninas que começaram neste sábado (1º)

A Secretaria dos Transportes Metropolitanos fez uma lista de quermesses próximas a estações do Metrô e da CPTM

Junho tem cheiro de bolo de fubá recém-tirado do forno, gosto de canjica e quentão, som de forró e ritmo de quadrilha. Para o mês das festas juninas, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM) fez uma lista de alguns dos eventos próximos a estações da CPTM e do Metrô para quem quer chegar às quermesses de forma segura, barata e rápida.

Neste sábado (1º), das 11h às 21h, o Armazém da Cidade abriu as comemorações com a Festa Junina da Vila Madalena. O galpão multicultural fica próximo à estação Sumaré, da Linha 2-Verde. A entrada é gratuita. Também nesta data, a Casa de Cultura Butantã inicia as celebrações que acontecerão, gratuitamente, em todos os fins de semana do mês. A estação mais próxima de lá é a São Paulo-Morumbi, da Linha 4-Amarela.

De graça e a 2 minutos da estação Ana Rosa, que pode ser acessada tanto pela Linha 1-Azul como pela 2-Verde, rola a 6ª edição da Festa Junina Vegana organizada pelo grupo Vegnice. Haverá versões veganas de comidas típicas tradicionais, apresentações musicais, adoção de animais e oficinas de brinquedos folclóricos. O evento também está programado para todos os fins de semana de junho.

Nos dias 8 e 9 acontece o arraial do Parque da Água Branca, próximo à estação Palmeiras-Barra Funda, que atende às linhas 3-Vermelha, 7-Rubi e 8-Diamante. A entrada é franca.

Nos dias 15 e 16 é a vez da Vila Butantan. O evento tem entrada gratuita e fica a seis minutos da estação Butantã, da Linha 4-Amarela, operada pela concessionária ViaQuatro.

A tradicional Festa Junina da Paróquia Nossa Senhora da Consolação acontece até 30 de junho toda sexta, sábado e domingo. A renda arrecadada será revertida para obras sociais realizadas pela igreja. A estação República, da Linha 3-Vermelha, fica a 9 minutos do local.

Neste ano, a cidade de São Paulo tem pela primeira vez uma programação junina oficial. Promovido pela Prefeitura de São Paulo e pela Secretaria Municipal de Cultura, o Arraial de São Paulo reunirá 80 atrações gratuitas espalhadas por 75 pontos da capital. Durante todos os fins de semana de junho, haverá festas com manifestações culturais típicas de diversas regiões do Brasil, como forró e repente (Nordeste), música caipira e sertanejo (Sudeste e Centro-Oeste), carimbó e bumba meu boi (Norte) e vanerão (Sul).

No dia 29, o Grande Arraial, fecha a programação da prefeitura com shows de Fafá de Belém, Mariana Aydar e homenagem de Mestrinho, Chico César, Anastácia e Maria Alcina a Dominguinhos. Haverá ainda apresentações de outros artistas, quadrilha e bonecos gigantes. A festa será em um palco montado na Praça da Sé, próximo à estação de mesmo nome das linhas 1-Azul e 3-Vermelha do Metrô.

Junho acaba, mas as festas não! Nos dias 13 e 14 de julho os comes e bebes serão no Memorial da América Latina. A estação mais próxima é a Palmeiras-Barra Funda, que atende às linhas 3-Vermelha do Metrô, 7-Rubi e 8-Diamante da CPTM.

Dicas – Para que os passageiros tenham mais comodidade, a STM recomenda que comprem seus bilhetes antecipadamente, de preferência com dinheiro trocado. Vale lembrar que é proibido fumar e consumir bebidas alcoólicas em trens e estações do sistema metroferroviário.

Fonte: STM

quarta-feira, 29 de maio de 2019

Última semana para licenciar veículos com placa terminada em 2, alerta Detran.SP

Taxa custa R$ 90,20 e por mais R$ 11 o condutor recebe o documento em casa

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta que donos de veículos com placa terminada em 2 têm até o dia 31 de maio, próxima sexta-feira, para fazer o licenciamento anual. A partir de 1º de junho, quem circular sem o documento do exercício 2019 poderá ter o veículo apreendido.

A taxa do serviço é de R$ 90,20 para todo tipo de veículo e deve ser paga por meio do número Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores) nos bancos, caixas eletrônicos ou via internet banking. O proprietário precisa quitar débitos existentes, como os de IPVA, seguro obrigatório e multas.

Com o comprovante de pagamento e um documento de identificação em mãos, o condutor deve ir ao Detran.SP ou posto Poupatempo para solicitar a emissão do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Se preferir receber o documento em casa, existe a opção de pagar mais R$ 11 dos Correios junto com a taxa de licenciamento, dispensando a ida à unidade. Mas, neste caso, a entrega leva até sete dias úteis após a emissão.

O Estado de São Paulo tem mais de 30 milhões de veículos registrados. O calendário anual obrigatório de licenciamento começou em abril e vai até dezembro, de acordo com o final de placa do veículo. No entanto, não precisa esperar chegar o mês indicado. É possível licenciar de forma antecipada.

O passo a passo do serviço pode ser consultado em detran.sp.gov.br, na área de “Veículos”>”Licenciamento Anual”. A página disponibiliza um “tira dúvidas” e também um chat online para o motorista se informar melhor sobre o licenciamento.

Fonte: Detran.SP

quarta-feira, 22 de maio de 2019

Maio Amarelo: Detran.SP dá 12 dicas de segurança para motociclistas, principais vítimas de trânsito

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Capacete adequado, vestuário resistente e atenção no corredor estão entre as recomendações

O Estado de São Paulo registrou neste primeiro trimestre de 2019 o menor número de mortes no trânsito desde 2015, de acordo com dados do Infosiga-SP. No entanto, o número de óbitos de motociclistas, principais vítimas no trânsito paulista, teve aumento de quase 6%.

Neste Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para reduzir acidentes de trânsito, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) faz um alerta: esse cenário pode ser  revertido com a adoção de comportamentos simples por quem anda sobre duas rodas.

Em 2019, foram 439 mortes de motociclistas no Estado contra 415 nos três primeiros meses de 2018 (aumento de 5,8%). Somente em março ocorreram 160 fatalidades contra 139 no ano passado (+15,1%).

Confira 12 dicas do Detran.SP para melhorar a segurança dos motociclistas:

* Capacete – Obrigatório para piloto e garupa. Minimiza as chances de ferimentos graves em um acidente. Deve estar devidamente fixado à cabeça, preso ao queixo por meio da cinta, sem folgas, e com a viseira totalmente abaixada. Na ausência dela, será necessário usar óculos protetor específico (não vale óculos com lentes corretivas ou de sol, beleza?). Precisa ter o certificado pelo Inmetro e deve ser aposentado sempre que receber forte impacto ou estiver com a altura da espessura da espuma do forro interno diminuída, o que compromete a proteção.

* Calçados e roupas resistentes – Por andar mais exposto, usar vestuário com tecido mais grosso protege melhor o motociclista. Nada de chinelos ou sandálias. Há botas, jaquetas e calças específicas, com material mais resistente para evitar lesões. Existem também coletes refletivos para sobrepor às roupas comuns e tornar o motociclista mais visível na via, principalmente à noite. Não esqueça, uma das principais regras de segurança do trânsito é ver e ser visto. O uso de luvas nas mãos também é indicado.

 *  Uso do celular - O celular pode ser utilizado como GPS acoplado por meio de suporte no guidão da moto. Contudo, só pode ser manuseado quando o veículo estiver estacionado e com o motor desligado. Nada de colocar o celular dentro do capacete para atender ligação nem mesmo utilizar fones de ouvidos para ouvir músicas no deslocamento, pois isso eleva o risco de acidentes ao tirar a atenção do motorista da via e diminuir a audição. Não deve ser utilizado em movimento em nenhuma hipótese nem mesmo em breves paradas em semáforos ou pedágios.

* Trafegar no corredor – A legislação federal de trânsito não proíbe a circulação de motos nos chamados corredores. Porém, o piloto precisa guardar distância segura lateral e frontal entre os demais veículos, considerando a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e climáticas. Vale o alerta: o motociclista corre o risco de não ser visto pelos demais motoristas, principalmente se estiver entre veículos grandes, e se envolver em acidentes.

* Ultrapassagem à direita – Nunca! Os motoristas de carros não esperam essa atitude e isso aumenta o risco de colisão. A ultrapassagem deve ser feita em locais permitidos pela sinalização e pela esquerda, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver na faixa apropriada e sinalizando o propósito de entrar à esquerda.

* Excesso de velocidade – É fundamental respeitar os limites, ainda mais estando sobre um veículo de duas rodas que deixa o condutor mais vulnerável e, em caso de acidente, projeta o corpo do piloto contra outro veículo ou o asfalto. O impacto é maior conforme aumenta a velocidades. 

*  Manobras - O motociclista deve estar montado ou sentado, com as duas mãos no guidão e os pés sobre os pedais ou assoalho, no caso de motoneta, para pilotar. Esqueça manobras perigosas, como empinar a moto. Além de colocar todos em perigo, gera a suspensão do direito de dirigir. Não é permitido também descer da moto e empurrá-la com o motor ligado para fazer alguma manobra. Então, nada de conversões proibidas, invadindo faixas de pedestres ou ciclovias destinadas às bicicletas.

* Escapamento esportivo – É permitido, desde que atenda o que prevê a legislação federal de trânsito. O motociclista não pode rodar com descarga livre, silenciador defeituoso, sem redutor de temperatura ou com dano que comprometa a eficiência do escapamento, situações que configuram infração de trânsito. 

* Alterações na motocicleta – Devem seguir as especificações previstas na legislação de trânsito e muitas devem ser anotadas no documento da moto. Na dúvida do que pode mudar, procure primeiro o Detran.SP. Guidão “seca-suvaco”, com manoplas acima dos ombros, é proibido porque altera a ciclística do veículo. A largura permitida pode variar entre 600mm e 950mm. A altura máxima é o limite da linha dos ombros. Por questão de segurança, espelhos retrovisores devem ter área refletora mínima de 69 cm². Os circulares devem ter diâmetro a partir de 94mm. Retrovisor rebatido (para dentro) no guidão é considerado infração.    

*  Antena corta-pipa – Apesar de não ser um item obrigatório, é de extrema importância para a vida do motociclista, pois impede o contato direto da linha cortante da pipa com o pescoço do piloto. Todo cuidado é válido!

* Buzina só na hora certa – Não deve ser utilizada de forma prolongada e a qualquer pretexto, apenas em situações necessárias para advertir pedestres e condutores de outros veículos, dando um simples toque.

*  Manutenção preventiva – Fazer aquele check-up evitará dor de cabeça e falhas inesperadas. Imagina o perigo de ficar com a moto travada numa curva de avenida ou rodovia? Confira sempre a calibragem e a aderência dos pneus, freios, buzinas, combustível, funcionamento do farol, entre outros itens importantes, e siga em paz.

Fonte: Detran.SP

quarta-feira, 15 de maio de 2019

Outono pede atenção com vela aquecedora de motores diesel

Componente impacta o bom funcionamento do motor em dias mais frios

O outono chegou e, com ele, as temperaturas mais amenas. Para garantir que isso não prejudique o funcionamento de veículos movidos a diesel, de médio e pequeno porte, é preciso ficar atento às condições das velas aquecedoras. O componente tem a função de facilitar a partida do motor quando ele está frio e estabilizar o seu funcionamento, evitando falhas.

Dificuldades na partida, emissão de fumaça branca no escapamento com o motor frio e lâmpada de avaria acesa no painel, no caso dos veículos mais novos, são sintomas de que a vela aquecedora está comprometida. “Se o motorista notar esses sinais, o recomendado é que ele procure por uma oficina de confiança, já que isso pode gerar outros problemas no veículo, especialmente no motor”, explica Hiromori Mori, Consultor de Assistência Técnica da NGK do Brasil. O especialista alerta que o ideal é optar sempre pela manutenção preventiva.  

Veículos mais antigos precisam de um cuidado ainda maior, já que as velas aquecedoras têm a sua vida útil determinada por ciclos de aquecimento. “Nesses casos, o componente é acionado em todas as partidas, e não somente quando a temperatura do motor está fria. Por este motivo, a manutenção nos veículos mais antigos deve ser mais criteriosa”, diz Mori.

O Consultor de Assistência Técnica da NGK recomenda ainda que sempre que necessária a substituição do componente, seja realizada também a troca de todo o conjunto de velas. Já que quando um dos itens apresenta falha, os outros tendem a apresentar problemas logo em seguida, o que pode gerar transtornos e maiores custos quando se trata de veículos comerciais.

Além de facilitar a partida em dias frios, as velas aquecedoras otimizam a queima de combustível, evitam falhas de funcionamento no motor, reduzem o nível de emissão de poluentes e de fumaça branca na fase fria do motor.

Fonte: NGK

quarta-feira, 8 de maio de 2019

Mercado de veículos mantém ritmo de recuperação

Emplacamentos registram alta acumulada de 12,2%, no primeiro quadrimestre de 2019, e de 9% em abril, na comparação com março.

A FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, nesta quinta-feira, 2 de maio, os dados de emplacamentos de veículos referentes ao mês de abril e acumulado do ano.

O Setor da Distribuição, representado pelos segmentos de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros, somou, de janeiro a abril de 2019, 1.244.151 unidades licenciadas, o que representa aumento de 12,2% ante as 1.108.897 unidades comercializadas no mesmo período do ano passado.

Apenas no mês de abril, foram emplacados 339.424 veículos, 11,1% acima do volume registrado no mês de março de 2019, quando 305.524 unidades foram licenciadas. Na comparação com abril de 2018, mês que registrou 311.160 unidades emplacadas, a alta é de 9,08%.

Para o Presidente da FENABRAVE, Alarico Assumpção Júnior, o desempenho positivo, em abril, está relacionado aos dois dias úteis a mais, com relação ao mês de março. "O mercado, como um todo, manteve o ritmo de recuperação. A média diária de vendas cresceu 0,5%, o que, para nós, reflete a expectativa de aprovação das Reformas, que estão em andamento. Ao analisarmos o volume acumulado, nas vendas do primeiro quadrimestre, que tiveram importante crescimento, observamos que existe uma gradual elevação nos índices de confiança do consumidor, impactados pela provável resolução deste assunto”, declara o Presidente da entidade.

Nos segmentos de automóveis e comerciais leves, o resultado do quadrimestre registrou 801.330 unidades emplacadas, representando crescimento de 8,71% perante igual período do ano passado, quando foram licenciadas 737.135 unidades. Em abril, esses dois segmentos, juntos, somaram 221.321 unidades, contra 199.528 em março, registrando alta de 10,92%. Na comparação com as 209.940 unidades de abril de 2018, a evolução foi de 5,42%.

Alarico Assumpção Júnior comentou, ainda, que as projeções da FENABRAVE, para o mercado automotivo, em 2019, estão mantidas. "Após a aprovação das Reformas, temos consciência de que será necessário um tempo para a maturação e observação dos resultados, que refletirão, positivamente, na economia e na expectativa dos consumidores, que ainda vêm se mantendo cautelosos na tomada de decisão de compra", analisou o Presidente.

Acompanhe, na tabela a seguir, os dados de emplacamentos de veículos NOVOS para cada segmento automotivo.



Fonte: Fenabrave